保时捷911也带电,难道燃油车的终点就是带电?

相信5月28日比亚迪的发布会,震惊了车圈,秦 L 和海豹 06 这两台车,靠着 9.98 万起售的逆天售价,和 2000 多公里的夸张续航,瞬间就成了国内混动市场最热门的话题。但其实,5月28日除了比亚迪,还有一家车企,也带来了全新的混动黑科技,那就是保时捷。

保时捷首先就是给自家最有名的车型 911 做了个小换代,车型代号也从之前的 992.1 更新到了 992.2 。而此次更新主打车型就是配备混动系统的Carrera GTS,这也是 911 车型这么多年来第一次通电。不用多说,采用了保时捷在新能源领域最新的混动黑科技。

下面就带大家全面分析一下,保时捷最新的动力系统-T-Hybrid。992.2的CarreraGTS就采用了T-Hybrid。抛弃了旧的双涡轮增压系统,采用无废气阀的电子单涡轮增压,电子涡轮增压的工作方式与传统废气涡轮增压相似,但在涡轮和压缩机叶轮之间的轴上安装了一个14.7马力的电动机。它可以提前更快地启动涡轮,减少涡轮滞后,还能回收能量并送回电池。

整个系统由一个1.9千瓦时的400伏电池驱动,这个电池位于911前机盖下,看这个电池容量就知道了,这个混动系统和我们熟悉的插混“E-Hybrid”系统不太一样,他主要的工作主要是给在发动机工作的时候用电帮它一把,让加速的性能更好。所以该系统不能纯电行驶,也不能在行驶的工况下关闭发动机。

八速PDK变速箱上的电机还能输出54马力和149Nm的扭矩,帮助GTS的动力系统实现总输出541匹和610Nm的扭矩。比旧款Carrera GTS多出64马力,虽然动力参数和旧款提升不太明显,但在实际驾驶中,新的GTS会有天壤之别的感觉。

区别于动力系统至的改变,最新的保时捷992.2的外观的变化就很小了。毕竟911这几十年外观都没有大变化,更不用说中期小改款了。只是和老款992在细节处有稍许的变化。主要的变化就是大灯和尾灯,虽然轮廓是一样的,但内部结构调整了。所有的照明系统也集成在这两个大灯里,原本分体式的日行灯和转向灯也取消了,前脸更简洁。

GTS高配车型的变化就更明显了,搭载主动进气格栅类似两大块鱼鳍似的结构,能够主动开合的进气口,可以在降低风阻和提升散热两个模式之间来回切换。

内饰的变化就更小了,唯一的改动就是中间的物理指针仪表没了,变成了新款保时捷都在用的 全数字仪表显示屏。车迷们或许因为物理仪表的缺失,失望了不过现在的超豪华品牌法拉利包括劳斯莱斯都在向数字仪表妥协。毕竟数字仪表更显科技感。

总的来看,新款“T-Hybrid”系统从发动机本体到涡轮再到运行方式都是全新的,并没有随大流采用插混形式,毕竟在保时捷911上,不需要燃油经济性,也不需要长续航。911要的就是高性能和极致的动力,要知道新款的911 GTS在纽博格林赛道实测成绩比老款快个将近 9 秒,虽然没有极致的GT3 RS那么快,但对于一款高性能版本的GTS来说,这成绩还是相当出圈的。

可以看出,无论是自主品牌还是海外品牌都在向新能源方向转型,毕竟涡轮的时代已经成过去式了,各家车企只能在混动方向突破,值得一说的是,新款的保时捷没有扫大家的兴,并没有和全新奔驰C63那样,用小排量发动机和电机的组合。而是为了动力在某些车型上换装更大排量的发动机,虽然在当下大家都已环保为主,但大排量引擎也不能都没有是吧。

车辆漏电致人电击?比亚迪公关部回应:初步排除车辆漏电导致车主

近日,一则"比亚迪新能源车漏电致车主脑溢血"的消息在网络上广为流传,引发热议。江西新余51岁的邓先生于4月12日购买了一辆比亚迪新能源汽车,用于跑网约车。不料,仅20多天后的5月4日,邓先生在驾车途中突然感到车辆漏电,随后被送医院诊断为脑溢血、吸入性肺炎及电击伤,目前仍在重症监护室治疗。事件曝光后,比亚迪公关部做出回应,初步排除车辆漏电导致车主病发,但邓先生家属对此提出质疑。整个事件令人费解,真相究竟如何,引发社会广泛关注。

事件经过

根据邓先生女儿发布的视频,5月4日下午5点33分,邓先生驾车行驶时突然发现车辆漏电,他急忙解开安全带并大声呼救。视频中可以听到邓先生高喊"救命啊,我*,有电!"并试图解开安全带下车。从车载监控录像可见,邓先生当时神情慌乱,多次尝试解开安全带未果,最终在路边店家帮助下被送往医院。

江西新余市新钢中心医院出具的诊断书显示,邓先生存在"电击伤"。一位接近主治医生的人士透露,当时邓先生家属叙述可能存在电击伤,年轻值班医生为求全面也就将"电击伤"一并写入初步诊断,但最终诊断还需等出院小结报告。

家属质疑

尽管如此,邓先生家属对比亚迪公关部的回应表示质疑。他们认为,车内监控视频和医院初步诊断都反映了当时情况,不应将"电击伤"这一诊断轻易排除。邓先生女儿在社交媒体上发文呼吁,要求比亚迪深入彻查事故原因,还车主及家属一个公道。

舆论哗然

这一事件在网上迅速引发热议。一些网友对事件真相存疑,质疑比亚迪公关部调查结果的可信度。也有网友认为,即便是突发脑溢血,车内监控视频中邓先生的反应也过于剧烈,不像是普通的突发疾病表现。大多数网民呼吁彻查事实真相,切实保障消费者权益。

比亚迪新能源车电击事件令人费解,官方与家属的说法存在明显分歧。监控视频和医院诊断似乎更能反映当时情况,但比亚迪方面坚持排除漏电可能。这一事件再次引发社会对新能源车安全性的关注和质疑作为龙头企业,比亚迪需要给出令人信服的调查结论,并加强相关技术保障,才能重树品牌形象和消费者信心 。事件也敲响了新能源汽车行业的警钟,安全性能的提升刻不容缓。

新能源车安全性引关注

新能源汽车作为一种新兴的交通工具,其安全性能一直受到社会各界的高度关注。与传统燃油车相比,纯电动汽车采用锂离子电池组作为动力来源,整车高压系统工作电压可达400V以上,一旦发生故障或者电池组被挤压、碰撞等,极有可能导致严重的安全事故。

近年来,新能源汽车自燃、起火等安全事故时有发生,给消费者的用车体验带来了一定阴影 。比亚迪作为国内新能源车龙头企业,如果真的存在严重的电气安全隐患,无疑将进一步加剧消费者的不安全感。

比亚迪面临重大考验

对于这一事件,比亚迪公司面临着重大的公信力考验。作为行业领军者,比亚迪需要高度重视此次事件,切实保护消费者的合法权益。比亚迪方面表示将积极配合相关部门的调查,并公开调查结果,这是重塑品牌形象、重拾消费者信任的必由之路。

比亚迪也需要加大新能源汽车安全性能的投入,从根本上杜绝类似事故的发生。对于高压系统、电池管理系统等关键部件,要进一步加强研发和测试,确保产品绝对安全可靠 。只有真正解决了安全性问题,比亚迪才能继保持在新能源车领域的领先地位。

相关问答

比亚迪 宋油电怎么切换?

现油电模式切换。一般来说,当宋plus的电...宋plusdmi可以通过中控台底部按钮实现油电模式切换。一般来说,当宋plus的电量使用到25%以下的时候,车辆会自动...

19款 比亚迪 宋max油泵线没电?

检查低压如果有电,就是高压包损坏,更换就行了。根据汽车发动机设计不同的原理,汽车汽油泵的线没电,当检测无电时:(1)有可能喷油嘴输入输出线路故障,如...检...

比亚迪 宋电瓶有电全车没电?

...1、检测方法:用万用表电压挡检测电池输出电压,如无电压,检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无断路。如电池输出端电压正常,应检查控制器电源输入...

比亚迪 唐dmi没油有电?

比亚迪唐dmI在没有油有电的情况下,不能设置hev模式,只能设置Ev模式。在这种情况下,没有油必须用电,用电的ev模式就不需要发动机参与发电和消耗油料,所以...

比亚迪 G61,5T全车没电,电瓶有电,怎公回事,望给予解答?

打开前仓盖,在驾驶员一侧,电瓶往风挡方向有个黑色小盒,双手捏住那4个小扣,将小盖提起,打开后你会看到很多颜色的小方块或小细条,那是保险丝,挨个按一下,...打...

唐dm hev模式,电会一直掉,最后会没有电吗?

[回答]混动模式电量下降,不会下降到无电的现象,因车辆设计,为保障系统供电安全,当电量低于15%时,发动机会自动给电池充电,一直保持在15%的电量,建议如果跑...

比亚迪 有电但启动不了

[最佳回答]如果比亚迪车有电但启动不了,首先要检查一下电池是否存在损坏,其次检查点火线是否脱落,还可以检查汽车点火锁定器是否损坏,开关是否损坏,点火点是否...

秦plusdmi油电正确使用?

比亚迪dmi日常用车可根据实际用车情况设置好SOC值,因为整车控制策略会根据数值智能切换工作模式,从而保证良好的能耗。秦PLUSDM-i有ECO(节能)、NORMAL(正常)...

比亚迪 l3有油有电不着车?

比亚迪l3是有油有电不着车的原因是:汽车有油有电就是不着车,与喷油嘴堵塞有关系,如果喷油嘴的积炭过多甚至堵塞喷油嘴,则会影响汽油的雾化,没办法着车,所...

宋plusdmi有电态下可以烧油吗?

宋plusdmI有电状态下可以烧油。当车辆处在有电状态下的时候我们采用hev模式时速超过40公里以上这时候就会启动发动机燃油驱动。宋plusdmI有电状态下可...