几年前广西柳州市鱼峰区的屏山大道,晚上9点多钟,一辆载有五十名乘客的公交车突然起火,幸亏车门及时打开,乘客均逃离车厢。但由于火灾发生太突然,还是有18名乘客被不同程度烧伤。
很快消防部门召集了12名火灾专家对起火原因进行调查,但火势太快,一切证据都被抹杀。就在这时所有人都想到了人称火场女神探的林颂,她总是能从独特的视角看待问题,并推测出结论。
林颂当时虽然没有来到现场,但通过视频看到火焰的颜色,她怀疑这是一起人为有助燃剂的纵火。林颂的一推断让这次火灾的定义完全变了,但调查需要证据,接下来她便去到火灾现场确认起火点。
林颂观察了整个车身的燃烧情况,同时进入车内观察了车子内部的燃烧情况,最终得出一个结论,车子的后面第二排是最先起火的点,助燃剂肯定是少不了的。现在化学检测手段很先进,很快监测人员就在起火点的灰烬中发现了助燃剂的残留物,至此本次案件可以拍板确认是人为纵火。
而对于纵火犯,林颂其实早有推断,她很自信表示排查附近监控,一定能发现嫌疑人踪迹,他最近肯定有在附近进行踩点,甚至购买助燃剂的身影。
果不其然,在附近的道路监控中真的找到了一个有高度嫌疑的人,因为在火灾发生时,所有人都忙着凑热闹只有他在迅速逃离。警方将时间线拉到前几天,发现此人不断地在这条路线附近徘徊,并且在附近加油站的监控视频中也发现了他的踪迹,并有他购买汽油的记录,但此人在监控下无正脸照片,所以不好搜寻。
林颂称按照他的行为画像进行搜索,因为根据林颂的经验,犯罪嫌疑人很可能学习过纵火案例,不然不会这么淡定的引燃公交车并趁乱逃跑,嫌疑人很有可能曾经在公共场合就已经纵过火。
警方按照嫌疑人的行为画像进行查找,很快有一名交警表示称,就在事发当天早上,他就见到了一名一言不合就纵火的男子。交警拿出执法记录仪,上面显示交警正对一名违规驾驶三轮车的男子进行处罚,也就是在处罚现场男子看逃不掉了,竟然转身故意点燃了自己的三轮车。处罚时交警记录了嫌疑人身份信息,于是警方开始对这名男子进行追踪。
就在火灾发生12小时后,嫌疑男子被抓获,被抓的他承认了自己心怀恶意买了汽油,故意在公交车上引燃的。据查嫌疑人姓宋,对公交车纵火,正是因为对之前的处罚不满,所以产生了报复念头。
柳州市中级人民法院开庭审理了此案,并作出一审判决,宋某犯放火罪,判处死刑,剥夺政治权利终身。最后,经过最高人民法院复核,死刑被核准。
当一切画上圆点,再回过头看一切事情的发生,可谓是惊心动魄。林颂在案件里的表现更让所有人钦佩,她拥有极高的火场经验,能准确判断案件的性质,给警方提供了准确的思路,让警方在调查过程中少走了不少弯路,这让所有人都佩服。
其实林颂已经六十五岁了,但她依然坚守在自己的岗位上不肯放下,也正是她这样一份态度,不仅让许多案件得以告破,也给业界树立了一个良好的榜样,业内人士对她的评价都是极高的,李昌钰是全球著名的刑侦专家,他与林颂就是好友,他对其称赞有加,更是佩服她的严谨态度,她的精神值得每个人学习。
这个事件说的是林颂,但也可以说不只是林颂,在我国火灾调查员将近千人,他们所有人都跟林颂一样,人在火场走,心在火场留。无疑这是一份极其辛苦的工作,工作环境非常特殊,相对而言收入也有限,可是他们都仍旧在坚持。
汽车里面其实存在着很多可怕的折扣,这个车子过时了,打个七折都会卖给你,这新车落地,有可能就是对半砍了。
这都不算稀奇,最可怕的是发动机的热量,汽油烧起来的动力,最后传到地面轮胎滚动起来,最多也就是三折,今天跟大家分享一下。
发动机热效率有损耗
这个车子的发动机,它里面的汽油燃烧,「啪」一下爆炸,然后产生了一个动能。
这个推动的动力是通过机械来实现的,它互相之间就会有摩擦,就会有阻力,我们把这个转换的效率叫做热效率。
发动机的热效率基本上只有30%左右,简单的讲就是100斤的饭吃进去,只有30斤的力气,可以真正的用来做事情。
日常使用转换率一半都不到
而且刚才说的30%的热效率,往往就是我们吃饱了、休息好了、心情好了,在奥林匹克竞赛上面的最佳状态。
平时走走路开开车子,它的热效率有可能还达不到这个值,所以说这个转化率还真的是比较低的,查数据之前我真不知道,一半都不到。
变速箱要损失10%左右的传动力
刚才讲的是吃多少饭有多少力气的问题,那这个力气还有不同的用法的,不同的姿势,你是打球、还是跑步、还是做家务。
那它到底是做哪件事情,这个力气怎么用?汽车里面,就是用变速箱来决定的。
一般来说在手动、双离合、AMT这种变速箱,大概有90%以上的传动效率,浪费不太多。
自动挡的传动效率低
如果是这种液力变矩器型的这种AT、CVT传统的自动挡,它这个消耗就多一点了,大概是70%到80%左右。
为什么传统AT变速箱传动效率会比较低呢?手动、双离合这种,它就直接的刚性连接,就是你伸手拿一个杯子,杯子拿过来,就花了点拿杯子的力气。
那自动变速箱它不太一样的,它这个原理比较像是左边一个电风扇,然后拼命的转,转起来吹过来的风,要去吹动右边那个它自己不会转的电风扇。
变速箱大概要消耗3%到9%的动力
那么好了,左边转的力气和右边最终转的力气,中间就要打个折扣,风会散掉了,而且距离越远,这个传动效率就越低。
所以说变速箱基本上还能再浪费掉3%到9%的动力,不是说过了变速箱直接就传到轮胎地面,还有很多事情要浪费的。
车的电力系统也会消耗一定的动力
比如说是车上的这种电气系统,那你看好像和动力没有关系,但是它要用电,这个电哪里来的?就是发动机的动力来发电的。
你想医院学校停电的时候,这个往发电机里面柴油一倒,马上手术台的灯又亮起来了,就是这个道理。
电力系统要用掉发动机动力输出的10%
那么车上的这种电气费油大概是什么概念,其实非常好理解的,你就想夏天开空调费油,空调费掉的就是电,电要发动机来充,就费掉了。
空调基本上是3到5千瓦功率,车上的导航、灯光,发动机本身的计算机也要用电的,这种通电的东西全部加在一起。
基本上可以用掉发动机动力输出的10%,大家可以去了解一下,9个油,夏天开很有可能就是10个不到一点。
所以我后面算了个账总结一下,自己还真是吓一跳,那我们平均每消耗掉七块钱,就是大概一升汽油的这个样子。
七块钱里面其实只有1.5块钱,是真正用来驱动车子是往前面开的,其他的5块5都是从发动机传递到轮胎的过程中,都被消耗掉了。
我们再来看看这个1块5毛钱,到底是怎么样让这个车子往前面走的。
空气阻力和刹车会消耗多余的动力
汽油燃烧之后的能量被发动机变速箱基本上七八成用掉了,然后电气设备又用掉了一点,剩下来那些动力就真的让车往前走了。
往前走其实也有消耗的,基本上10%不到一点的能量克服空气阻力,然后5%左右的能量来克服轮胎本身滚动的时候有个摩擦力。
那么开的过程中还要踩剎车,那有可能它这个动能又变回成这个热能,大概有5%又被浪费掉了。
接触面积越大,阻力越大
后面一个个跟大家简单介绍一下,克服风的阻力,今天我们不讲学术,你去看跳水比赛或者有些朋友自己游泳,你要是整张脸拍在水里面,鼻血都会砸出来的。
如果我们是像一个鱼一样的,双手伸直的,尖尖的跳到水里面去,水花很好看人也不会很痛,就是这么个道理。
你接触的面积越大,水的阻力就越大,人叫越痛,车子就叫越费油,所以说跑得快省油的车子,一般都是两头尖中间胖的流线型设计。
车开越快,风阻越大
顺着刚才跳水的那个例子,大家有没有想过,我跳水的时候,如果手上再拎两个麻袋或者多穿两件衣服,跳下去的时候会不会更痛。
我3米跳台跳下去和15米跳台跳下去,这个哪个比较痛?和这个风阻道理是一样的。
速度开得越快,风阻它所占的比例越高,费油就费得越厉害,然后你车顶多装个行李架,多装个什么东西,都会对油耗有影响。
轮胎与地面接触面大小
风阻大致上介绍到这里,我们再来看看轮胎往前面滚,它也是要花力气的,几个原因。
一个等于说是和地面接触面积的大小,就是轮胎气足不足,一般来说车子标准胎压2.48或者我们土话说的公斤。
如果这个2.4下降到1.7,就是少气的话,滚动阻力增加30%,油耗上升10%左右。
车每重20公斤油耗增加1%
如果说车子百公里油耗是7升,每升油是7块钱,那因为胎压不足,每百公里大概要多花个5块钱不到一点的样子。
然后就是车重,车子越重摩擦力就越大,每多20公斤的行李货物或者是人的体重,基本上油耗会增加1%。
这也是需要注意一下的,没事不要什么东西都放在车子里面。
今天跟大家分享那么多,就是给大家了解一下,吃饭聊天的时候,说不定别人还觉得你知道的还不少。
这些东西车子买来就是这样的,我们是没有办法改变的,那有哪些事情是我们可以做的,让这个车子开得更远,让我们的油耗更低,让我们的经济负担更小,但是生活质量依然很高呢?
比如说网上面说得很多,什么怎么样省油,有哪些技巧,这到底是以讹传讹呢?还是说的确是有作用?
而我们买车子的时候,车窗上不是有贴着一个黄颜色的小纸的,上面写的工信部油耗,到底准不准呢?对我们有没有什么用的?
夏天了这汽车空调开着,到底要费多少油? 或者说我夏天不开空调,能多开多少公里呢?
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