没想到汽油车加油时间比电车充电时间还长…

都说电车充电时间很长，零到充满动则40分钟以上。本人每次开电车出去就被朋友调侃，这次好了，开油车加个油也不易啊！[捂脸]

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新能源汽车元年来临，充电时间跟燃油车加油时间一样吗？

就目前的一个汽车行业发展趋势来看，现在多数车企都在进行电动化的战略化转型，国家和各级政府也是非常给力，为电动汽车的发展出台了一系列的优惠政策。所以，电动车取代燃油车几乎成为了一个不争的事实，只不过就是时间的问题

提到的前提条件是“电动车充电时间跟燃油车加油时间一样”。的确，现阶段制约电动汽车发展的一大因素就是充电时间较长，用户在充电站等待时间较长而产生充电焦虑，导致用户一点点的丧失对电动汽车的信心。如果这个问题要是解决了，那购买电动汽车的用户绝对会多起来。

电动汽车在我国发展也有八年之久了（新能源汽车2015年终于受到国家层面的重视，大力发展新能源汽车的政策，故暂定2015年为我国新能源汽车元年），车企也看到了充电时间过长不利于电动汽车发展的弊端，所以也都在研发新兴技术来解决这个事情。新能源汽车充电被分为了快充与慢充，快充的方式就是为了解决这个问题，让车辆在半小时内就可以充满电，可以极大缓解消费者的充电焦虑。近几年，车企在降低电动车充电时间指标上可谓是下了大工夫，又提出了800V电池平台的概念。目的就是通过提高电池充电功率（功率等于电压乘电流），来缩短电池的充电时间。有人就要问了，为什么提高电压不提高电流呢？上学的时候物理学过，导线是会发热的，且热量与电流的平方有关，那你说还能提高电流吗？产生那么多的热怎么办呢？

再就是国内政策、国际趋势决定的。国际上，现阶段环保就是一切，各个国家和地区都在力推汽车零排放与低碳出行，欧、美、亚更是都在制定电动汽车取代燃油车的时间表。

怕对于国内来说，汽车电动化的进程恐怕要比其他任何国家都要快，原因大致有以下几个：第一，保障国家的能源安全，我国是世界上最大的原油进口国，石油对于我过来将属于“卡脖子”的产业，对国外石油的依赖程度高达70%，国内交通运输业又消耗了近乎60%的石油，如果真的汽车都实现电动化了，我国石油产业对外依赖程度就能为0；第二，治理空气污染，环保在前几年真的是切切实实的严抓了几年，虽然污染源很多，但是伴随着我国机动车保有量的提升，汽车尾气污染也成为了空气污染的一大因素，电动化的汽车则实现了零排放；第三，技术优势，我国是世界上发展电动汽车最快的国家，其电动技术更是达到了世界先进水平，电动汽车出口量剧增也成为了“汽车电动化时代”的一个重要标志。

总之，在这样一个汽车电动化发展趋势、国家政策大力扶持、企业电动技术成果倍增、消费者接受、认可度提高的背景下，电动车势必会取代燃油车正式开启一个“汽车电动化的时代”。#纯电动车的崛起# #电动汽车讨论##电车优势与考量#

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