7月20日晚间,海马汽车连发两则公告称,中国第一汽车股份有限公司拟将持有的公司控股子公司一汽海马汽车有限公司(以下简称“一汽海马”)49%的股权、海南一汽海马汽车销售有限公司(以下简称“一汽海马销售”)50%股权无偿划转给海南省发展控股有限公司(以下简称“海南控股”)。
与一汽“分手”在即,受该消息影响,7月21日开盘不到十分钟,海马汽车收获涨停板,截至收盘,海马汽车报收于5.53元/股,涨幅为9.94%。
对于退出一汽海马,一汽集团方面表示一切以海马汽车公告为准;海马汽车方面则认为这对其未来发展是利好。而外界关心的是,与一汽分手后,走在下滑路上的海马汽车能翻身吗?新能源汽车与智能汽车会不会是海马汽车的救命“稻草”?
牵手17载,“分手”早有传闻海马汽车在公告中表示,本次股权划转完成后,海马汽车持有一汽海马股权比例仍为51%,海南控股持有一汽海马股权比例为49%;本次股权划转不影响海马汽车对一汽海马的持股比例及控股地位,不会导致公司合并财务报表范围内主营业务、资产、收入等发生变化。 至于一汽海马销售,海马汽车表示本次股权划转完成后,海马汽车持有一汽海马销售股权比例仍为50%,海南控股持有一汽海马销售股权比例为50%。
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔在接受新京报记者采访时表示,“一汽属于吉林省国资委,此次一汽将持有的一汽海马股份无偿划转给海南控股,划转相当于吉林省国资委把这部分资产划转海南省国资委,属于国有资产的重新分配,这种情况也很普遍。”
业内分析认为,此举与一汽集团的整体上市有关,它需要在整体上市之前,妥善解决一汽海马的股权问题,虽然不牵扯到同业竞争,但也涉及公允性、关联交易等合规问题。
海马汽车与一汽集团的渊源可以追溯到上世纪90年代。1992年马自达与海马汽车制造厂成立海南马自达汽车有限公司,曾组装销售马自达汽车,并引入福美来等车型。1998年财政部以资产划转方式,将海马汽车制造厂100%股权划转给一汽集团,公司名变更为一汽海南汽车有限公司,海马汽车也由此获得了生产资质。
2000年,民营海马集团正式成立,收购*ST琼金盘,实现借壳上市;2004年,海马集团与一汽集团签订框架协议,民营海马汽车和国有一汽海南汽车合并为一汽海马汽车有限公司;2007年海南省将其持有的一汽海马的2%股权转让给海马汽车,至此海马汽车实现对一汽海马的并表。
实际上,此次一汽集团出清所持的一汽海马全部股份业内早有传闻。去年9月,曾有消息称海南省政府计划接管一汽海马中一汽所持的49%股权,由海南省发展控股有限公司接替一汽,担任一汽海马的第二大股东;一个月后又有消息称一汽已退出一汽海马,其所持股份已被海南省发展控股有限公司接手。不过彼时双方回应称暂未听说有相关消息。
“此次股权划转完成后,意味着海马汽车真正成为海南省唯一的汽车整车生产企业,海马汽车有望掌控更大的自主权。”张翔分析称。
双方分歧已久,海马走下坡路“海马汽车刚成立的时候没有资质,只能在海南省内卖车,在这种情况下一汽免费获得了49%的股权,海马汽车也获得了资质。”张翔表示。
不过值得注意的是,虽然与一汽的合作让海马汽车获得了生产资质,但海马汽车与一汽方面存在分歧,双方对控制权的争夺影响了海马汽车的命运。海马汽车创始人兼董事长景柱曾表示,产品投资失败、库存损失大、经营水平差、体制制约等多重原因导致一汽海马的市场表现差,一汽海马股东会和董事会很少正常召开,对投资、产品、研发等战略决策慢、效率低,效果也差。
“一汽在担任一汽海马股东期间,除了资质外,没有给海马任何支持,在产品和研发方面支持很少;因为体制等原因,多多少少影响了海马汽车的发展。”张翔表示,“此外,一汽在东北,海马在南方,地理位置也会对决策有一定的影响,同时由于体制问题,一汽的流程相对复杂。现在来看,一汽如果继续担任一汽海马的股东,是不利于海马汽车的发展的。”
2016年,海马汽车实现年销量近22万辆,仅海马S5一款车型的销量就超过10万辆。2017年海马汽车开始寻求“独立”,在郑州设立生产基地,成立海马(郑州)汽车有限公司;同年海马汽车实现了对一汽海马的并表。
但也正是这一年,海马汽车走上了下坡路,销量逐年下跌。海马汽车的历年年报显示,2017年海马汽车实现年销量140432辆,同比下滑35.14%;2018 年总销量仅为67570辆,同比拦腰式下滑,下滑幅度超50%;2019 年海马汽车的困境依旧没有改善,全年累计销量29456辆,同比下滑56.41%;2019年这一年,海马汽车被披星戴帽,面临退市风险。
至2020年,海马汽车全年累计销量仅17773辆,同比下滑39.66%;全年实现营业收入13.75亿元,同比下滑超70%,归母净利润亏损13.35亿元。今年上半年,海马汽车预计归属于上市公司股东的净亏损为8000万至1.2亿元,上年同期为亏损1.728亿元。
将新能源汽车与智能汽车视为“稻草”,独立后海马能翻身吗?
披星戴帽后的海马汽车也在寻求自救。2019年被实施强制退市风险警告之前,海马汽车就开启了“卖卖卖”的模式。卖资产成为其自救的方式之一,比如出售上海和海口共117套房;此后至今已有六次变卖资产,共计出售房产300余套;同时还出售了海马物业30%的股权,将海马研发整体出售;今年2月又将其持有的海南银行7%的股权作价3.29亿元转让。
新京报记者不完全统计发现,从2019年至今,海马汽车通过出售资产累计获利约16.3亿元。今年5月27日,海马汽车撤销其他风险警示,证券简称由“ST海马”变更为“海马汽车”;至此,因2017年、2018连续两年亏损被实行“退市风险警示”的海马汽车,终于实现“摘帽”。
除了卖资产,还能怎么办?海马汽车将新能源汽车和智能汽车视为自救的稻草。海马集团董事长景柱曾表示,“十四五”期间海马汽车将全面转型新能源汽车和智能汽车,将“优先智能汽车、合作电动汽车、死磕插混汽车、深耕氢能汽车”,计划在海南和河南各规划30万台新能源车与智能汽车产能。今年4月,海马汽车与中国航天科技集团有限公司101研究所达成合作,将共建海南首座水制氢及高压加氢一体化站,并计划于今年10月前建成投放运营。6月海马汽车在接受机构调研时表示,计划于2025年投放约2500辆氢能源汽车,并开展相关示范运行工作。
一汽退出海南出手,会给海马汽车带来什么影响?张翔认为,海南国资委接手海马汽车后,会更方便管理,同时作为本地唯一一个整车企业,其利益是相关的,责任和目标是一致的,或会更好地扶持海马汽车的发展。随着海南自贸港的建设,新能源汽车也成为重点发展产业之一,此前国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》,其中明确表示须围绕新能源汽车、智能汽车等壮大先进制造业。作为海南省唯一一个拥有燃油车和新能源汽车双生产资质的整车企业,海马汽车的优势不言而喻,据悉针对海南自贸港发展新能源汽车发展政策,海马汽车也已经开始洽谈对接。
不过对于海马汽车能否借此翻身,张翔认为还是比较困难,“目前中国汽车产业正在升级换代,品牌过多,产能过剩,海马汽车本身缺乏优势技术,规模也较小,在产业升级过程中处于一个不利的地位;这次股份划拨可能并不是帮助海马汽车翻身的决定性因素”。
新京报记者 王琳琳
编辑 李薇佳 校对 贾宁
春寒料峭时节,从仍未脱离寒冬统治的北方去椰林树影、水清沙白的海南试驾绝对是件愉悦身心的事儿,刚上市的新款海马S7正好给了我这样一个机会。海马S7在紧凑型SUV市场已奋战了三年多时间,坦诚地讲,它并未与消费者之间建立深刻的印象关联,适时推出中期改款车型确实是必要之举。那么,重装上阵的海马S7会带给我们新的体验吗?带着一点兴奋和一点好奇,我踏上了海南试驾之旅。
新款海马S7仅保留了搭载1.8T动力的主销车型,并且新增匹配六挡手动变速箱的两款新车型,在入门价位上也比老款便宜了近两万,由此可见,海马汽车似乎越来越能摸清自身的定位,更接地气了。
● 外观:再度换脸
海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
厂商指导价
12.68万
由于是中期改款车型,新款海马S7(下文简称海马S7)在外观方面的变化还是比较明显的,加入了更多硬朗的线条,并且直接放弃了有“山寨”嫌疑的直瀑式进气格栅,换装更具原创设计的新前脸。这一点我很欣赏,现在的这款格栅不仅造型上更时尚了,而且融入了一些中国风元素,让我眼前一亮。
海马S7全系仍然没有配备时下主流的氙气光源或者更先进的LED光源大灯,在外部配置上缺少一些亮点。另外,此前实拍文章中提到的大灯自动开启功能并没有出现在这台量产版新款海马S7顶配车型上。
改款后,海马S7在长度和高度上有缩减,分别减少了50mm和15mm,但是其车身宽度增加了30mm。海马S7的车身尺寸对比竞品车型在长度和轴距方面没有优势,而这点也在乘坐空间上有一定体现。
● 内饰:科技感更足
内饰方面,12英寸屏幕在车内非常亮眼,配合多处钢琴烤漆面板的装饰,使海马S7的内饰看起来似乎并不缺少豪华感。但在装配工艺上,海马S7仍有不小的提升空间,例如车门面板会在升降车窗时产生一定范围的浮动,用户的用车体验会打一些折扣。
中控屏幕并非全部用于显示娱乐系统信息,而是分为上下两部分,下部分的面板固定显示空调控制和部分娱乐系统功能按键。因此从严格意义上来讲,下半部分其实并不属于中控屏幕的一部分,实际可以显示信息的娱乐信息的上半部分或许只有7英寸?由于是以触摸形式操作,实际使用感受不佳,但在视觉效果上让车内科技感更足了,值得表扬。
总的来说,改款后的海马S7外观的硬朗设计和内饰的配置及重新布局容易给你留下很好的第一印象。可是深入体验后你又会发觉它有点美中不足,对良好的第一印象有些许辜负,至少在我眼里,海马S7在人机工程学和内饰装配工艺上还有进步的空间,与同级别中国品牌SUV相比有一定距离。
● 动力:“稳”中求胜
前文已经提到,改款后的海马S7动力系统保留了1.8T动力,彻底割舍销量不佳的2.0L动力。在动力参数上,1.8T发动机最大功率188马力(138千瓦)/5500rpm,最大扭矩230牛·米/1800-4500rpm,处于较为主流的水平。
中国品牌车型1.8T 发动机参数对比
车型/项目
最大 功率
最大 扭矩
海马S7
188马力(138千瓦)/5500rpm
230牛·米/1800-4500rpm
长安CS75
177马力(130千瓦)/5000-5500rpm
230牛·米/1700-5000rpm
吉利 博越
184马力(135千瓦)/5500rpm
285牛·米/1500-4000rpm
对比数据不难发现,海马S7的1.8T发动机与同级别车型相比能够保证一定的竞争实力。发动机转速在1800rpm时可以达到最大扭矩,并一直持续到4500rpm,日常驾驶时动力输出在大部分时间内都会有不错的表现。
● 驾驶感受
经过在海南岛西线的长距离试驾体验,海马S7的1.8T发动机动力表现与老款车型相比基本保持一致,在发动机转速达到2000rpm左右时能感受到涡轮的介入,动力随之增加,提速的过程舒缓,动力没有明显的爆发点。
发动机对油门有着很灵敏的反应,脚的动作做可以很快得到转速的反馈。低速行驶时,得益于油门反应的灵敏,你不会觉得海马S7有动力弱的感觉,开起来比较轻松愉快。
6AT变速箱的整个工作状态以兢兢业业来形容不为过,平稳驾驶时,转速基本会维持在2000rpm左右,保证发动机可以随时输出最大扭矩。深踩油门,变速箱会以降两挡的动作予以反馈,提速的过程显得有些“慵懒”,激情不足,但平顺性值得认可。
海马S7的方向盘采用了电子助力的形式,转向力度适中,但是方向盘有一定虚位。如果你想舒舒服服的开着它上下班,那它足以胜任;可当你想要追求一点操控感时,电子助力则把路感隔绝得所剩无几,浓浓的“电子味儿”让驾驶者没有太多参与感。
海马S7底盘的整体表现稍微发散,在经过试驾道路中的一段非铺装路面时,可以明显感觉到底盘有多余的震动。这与其悬架系统偏硬的调校有关,尽管在过弯时,悬架系统对车身侧倾的抑制不错,但牺牲了一定的滤振性能。
● 试驾部分总结
既然表扬了海马S7的优点,那么也要提一下不足。海马S7的悬架系统使用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,硬件底子很好,但弱在了底盘的调校。我的评判标准是,既然它定位于城市家用SUV,那么一定要把舒适性和稳定性放在第一位,任何关于运动基因的说辞都是舒适度不足的借口。
● 全文总结
临行前坐在美兰机场的候机室里,看着窗外起飞、降落的飞机,不知飞机上的人们是在经历着一次启程还是一次归途;但我确定的是,我即将踏上归途,而海马汽车与大多数中国品牌一样,刚刚在自我发展壮大的路途上起步。从海马S7的一次次自我革新上以小见大,它或许缺少了那么一点灵感,还在努力找寻属于自己的位置,而正是缺少的一点灵感使它难以像吉利博越、荣威RX5之类的竞争对手那样出彩。
车型图片基本参数海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版厂商指导价12.68万参考底价厂商海马汽车级别紧凑型SUV发动机1.8T 188马力 L4变速箱6挡手自一体长*宽*高(mm)4480*1860*1715车身结构5门5座SUV最高车速(km/h)-官方0-100km/h加速(s)-实测0-100km/h加速(s)-实测100-0km/h制动(m)-实测油耗(L/100km)-工信部综合油耗(L/100km)8.4实测离地间隙(mm)-整车质保三年或6万公里车身海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版长度(mm)4480宽度(mm)1860高度(mm)1715轴距(mm)2619前轮距(mm)1550后轮距(mm)1530最小离地间隙(mm)165整备质量(kg)1545车身结构SUV车门数(个)5座位数(个)5油箱容积(L)61行李厢容积(L)-发动机海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版发动机型号HM484Q-T排量(mL)1795排量(L)1.8进气形式涡轮增压气缸排列形式L气缸数(个)4每缸气门数(个)4压缩比9.3配气机构DOHC缸径(mm)-行程(mm)-最大马力(Ps)188最大功率(kW)138最大功率转速(rpm)5500最大扭矩(N·m)230最大扭矩转速(rpm)1800-4500发动机特有技术DVVT燃料形式汽油燃油标号92号供油方式多点电喷缸盖材料铝缸体材料铁环保标准国V变速箱海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版简称6挡手自一体挡位个数6变速箱类型手自一体变速箱(AT)底盘转向海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版驱动方式前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架助力类型电动助力车体结构承载式车轮制动海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版前制动器类型通风盘式后制动器类型盘式驻车制动类型手刹前轮胎规格215/70 R16后轮胎规格215/70 R16备胎规格非全尺寸安全装备海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版主/副驾驶座安全气囊主● / 副●前/后排侧气囊-前/后排头部气囊(气帘)-膝部气囊-胎压监测装置-零胎压继续行驶-安全带未系提示●ISOFIX儿童座椅接口●发动机电子防盗●车内中控锁●遥控钥匙●无钥匙启动系统●无钥匙进入系统●操控配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版ABS防抱死●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●上坡辅助●自动驻车-陡坡缓降-可变悬架-空气悬架-可变转向比-前桥限滑差速器/差速锁-中央差速器锁止功能-后桥限滑差速器/差速锁-外部配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版电动天窗●全景天窗-运动外观套件-铝合金轮圈●电动吸合门-侧滑门-电动后备厢-感应后备厢-车顶行李架●内部配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版真皮方向盘●方向盘调节上下调节方向盘电动调节-多功能方向盘●方向盘换挡-方向盘加热-方向盘记忆-定速巡航●前/后驻车雷达前- / 后●倒车视频影像●行车电脑显示屏●全液晶仪表盘-HUD抬头数字显示-座椅配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版座椅材质仿皮运动风格座椅-座椅高低调节●腰部支撑调节-肩部支撑调节-主/副驾驶座电动调节-第二排靠背角度调节-第二排座椅移动-后排座椅电动调节-电动座椅记忆-前/后排座椅加热-前/后排座椅通风-前/后排座椅按摩-第三排座椅-后排座椅放倒方式比例放倒前/后中央扶手前● / 后●后排杯架●多媒体配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版GPS导航系统-定位互动服务-中控台彩色大屏●蓝牙/车载电话●车载电视-后排液晶屏-220V/230V电源-外接音源接口USB+AUXCD支持MP3/WMA-多媒体系统-扬声器品牌-扬声器数量6-7喇叭灯光配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版近光灯卤素远光灯卤素日间行车灯●自适应远近光-自动头灯-转向辅助灯-转向头灯-前雾灯●大灯高度可调●大灯清洗装置-车内氛围灯-玻璃/后视镜海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版前/后电动车窗前● / 后●车窗防夹手功能-防紫外线/隔热玻璃-后视镜电动调节●后视镜加热●内/外后视镜自动防眩目-后视镜电动折叠-后视镜记忆-后风挡遮阳帘-后排侧遮阳帘-后排侧隐私玻璃-遮阳板化妆镜●后雨刷●感应雨刷-空调/冰箱海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版空调控制方式自动●后排独立空调-后座出风口-温度分区控制-车内空气调节/花粉过滤●车载冰箱-高科技配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版自动泊车入位-发动机启停技术-并线辅助-车道偏离预警系统-主动刹车/主动安全系统-整体主动转向系统-夜视系统-中控液晶屏分屏显示-自适应巡航-全景摄像头●相关问答
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