进城方便环保达标,高颜值呆萌的国六汽油版时风风云Q了解一下

【卡车之家 原创】“尺有所短,寸有所长,专业的人干专业的事”这句话,同样可以用在卡车上。重卡、中卡负责长途重货运输,走街串巷还是微卡、皮卡来得合适。

时风风云Q就是这样一款定位于城乡配送的微卡车型。不久前,我们就拍摄了一组时风风云Q(汽油版) 的车辆图片,今天就为大家静态讲解一番这辆车。说明一下,风风云Q的Q指汽油版,C指柴油版。

保险杠+前部防钻梁 配LED日行灯

前脸如同车名Q一样,造型灵动。虽然没有复杂的线条勾勒,但配上不规则四边形大灯这一点睛之笔,整个车就自然感觉“活”了一般。

前脸简洁,正面为时风汽车的LOGO和时风风云的标志,展示出车辆的型号。

LED日行灯让时风风云Q在大街小巷中穿梭更加显眼,增加不少的安全性。大灯是反光碗照明,远近光一体,使用远光近光均为H4型号的灯泡照明。雾灯位于前保险杠的两端。

这辆时风风云Q除了传统的保险杠外,在下方还特地增加了一块铁质防钻入梁,使得车辆更加安全,也避免发生事故时,其他车辆或行人钻入车底的情况。

车身侧面有上下两条腰线勾勒,两条腰线都略微前倾,营造出车辆俯冲的感觉。

车门把门为工程塑料材质,旁边留有机械锁孔,机械锁稳定可靠,坏了维修也很便宜,符合这个车的级别。

时风风云Q的“Q”作了标红,醒目的表现出车辆的型号。

黑色外壳的外后视镜面积较大,观察后方情况视野好,眼睛不累,很方便。

虽然是微卡,但时风风云Q将侧转向灯放在了B柱上,且位置较高,这样一来,别人更佳容易观察到,增加可视度。

来到车尾,这辆时风风云Q装备上了LED光源的尾灯,亮度高,相比卤素灯响应更快,更具识别度。别小看LED灯起亮速度这零点几秒的差距,关键时刻真的能防止追尾。

时风风云Q的货厢长度有2600mm和3050mm可选,宽度为1630mm,栏板高度400mm。这个货厢尺寸还是相当大的,栏板高度也够高,拉得货也能多一些。

点评: 现在配备前部防钻梁的微卡不多,别看小小的钻梁,关键时刻,既保护自己,也能保护对方。日行灯的出现,增加了车辆可视度,小巷胡同穿梭更具警示意义。

ABS+112马力国六汽油发动机

这辆时风风云Q的发动机采用了纵置布局,具体型号是小康动力的DK15B直列4缸汽油发动机,1.5L排量,最大具备112马力,143牛米最大扭矩,排放标准达到国六标准,匹配5挡手动变速器,完全够用。

时风风云Q搭载了ABS防抱死制动系统,紧急制动时,能有效缩短制动距离,避免侧滑,提升了安全性能。

在底盘下方可以看到,时风风云Q的发动机在前轴之上,增强了车辆的稳定性。

这辆时风风云Q前桥为钢板弹簧,具体片数为3片,符合一辆微卡定位。此外还带有减振器,可以防止车辆多余的弹跳,驾驶员开车也能舒服一些。

后桥板簧为4片钢板,应对这个车的载重能力,绰绰有余。同时后桥也布置了减振器以增加车辆的稳定性,减少不必要的弹跳,对货物的友好度也更佳,拉点易碎品也不用太担心。

来看车身左侧,这里布置了空调散热器。市面上有一部分微卡都采用这样的布局,合理利用车辆侧面的空间,维修也很方便。

空调散热器后面布置了一块12V蓄电池,蓄电池上方有螺栓固定的盖板,避免电池摇晃,更换起来也很方便。

车辆右侧为空滤装置,后方为容积约为60L的复合材料油箱,相比铁质油箱,复合材料油箱更为防腐耐蚀。

时风风云Q的轮胎为6.00R14 LT,玲珑轮胎生产。后轮采用双胎,承载能力更好,双胎的行驶稳定性也更好。

点评: 板簧+减振器的组合,使得车辆的稳定性和舒适性都得到提升。同时,112马力的动力应付风云Q的运载能力绰绰有余。汽油车型在某些地区进城的时候会比柴油版更加有优势。

内饰配置实用

打开车门,时风风云Q采用了双层密封条设计,可以有效隔绝噪声。最下方还有一根独立的密封条用于阻挡来自轮拱的泥沙,避免上下车时弄脏裤子。

虽是微卡但也是卡车,登车踏板,安排上!

门内拉手也是工程塑料材质,表面作了镀铬处理,看起来比较高档。

方向盘大小适中,3、9点区域为打孔材质,非常防滑。中间喇叭区域较大,方便按压。

仪表盘采用双炮筒指针,左侧为转速表,红区转速达到6000转。右侧为时速表,中间为一块液晶屏,可以显示燃油量、水温及小计里程等信息。值得一提的是,仪表盘还可以选配9寸彩色大屏。

中控台区域集成了多媒体系统和空调控制,虽然功能比较简单,但也没有简配,都是实用配置。

其中,多媒体系统支持USB输入,可以方便为手机等设备充电。在下方还有一个较大的储物槽,深度足够,放个手机也不会轻易的滑出来。

空调控制面板功能清晰,操作方便,出风角度具备5档选择。此外还配备了一个点烟器。

机械拉线式驻车制动手柄,可靠性好,也易于维护。驻车手柄边上还有一个水杯座,方便放置水壶。

点评: 炮筒式仪表盘造型独特,信息显示清晰,收音机带有USB接口,充电听歌都很方便。其他配置也都以实用为主,该有的都有。

总结

时风风云Q整体配置非常实用,承载能力和可靠性方便没有打折扣,前后板簧悬架,后轮双胎布局的结构承载能力出色。112马力发动机应付这个级别的载货量绰绰有余,更何况还符合国六排放。具有竞争力的性价比也会让它在微卡的市场竞争中获得不错的优势。(文/朱鹏飞 图/李鹏飞)

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动力可靠价格低,堪称拉货神器,详解时风风驰1800轻卡

【卡车之家 原创】之前我们解读了国六版本的风驰1800垃圾清运车,但针对二三线城市来说,国六版价格稍高一筹,且国五车型对于油品要求更低、排气净化系统简化之后,车辆整体更加皮实可靠,国五版车型似乎是更加走量的存在。今天我们就来看看110马力国五版本的风驰1800平板自卸车。

外观方面与国六车型基本一致

我们拍摄的这款110马力国五版本的风驰1800平板自卸车底盘,与采用绿色涂装的国六版垃圾清运车外观基本一致,颜色采用了白色漆面,颇有些日系轻卡的范儿,干净大气。

拍摄车型并没有上装,不过从滑钩来看,该车应该还是垃圾清运车的设定,后期卡友们想安装其它上装也是毫无问题,只需根据使用场景自由选择就可以了。

中网采用较大面积镂空设计,为发动机提供足够的进气性能和冷却效果。内衬为蜂窝状的黑色装饰网,进一步提升了车辆气质。

保险杠为一体式设计,中间预留有牌照安装孔。作为高杠车型,下方单独配备一个防撞梁,防止车辆、人员卷入,同时还能在一定程度上保护悬架机构及油底壳等部件。

日行灯和转向灯为LED光源,醒目且节约电能;用于夜间照明的为卤素灯,卤素灯光色温低,穿透力强,价格便宜,且易于维护。

这款风驰1800采用门镜后视镜,减少了车头宽度,在狭窄区域穿行无太大压力。

驾驶室为平顶单排驾驶室,限高不是问题,实用性才是用户首要考虑的问题,只要货箱的实用空间够,其它的都是浮云,毕竟是赚钱机器,侧重舒适性的卡友可以考虑风驰1800排半版本。

车辆尾部,可以选配倒车影像。在体积较大的货车上面,倒车影像这个功能可谓超级实用。

外观点评

作为一辆单排轻卡,方正的车头给人感觉这辆车如有力的大力士一样干活给力。白色的车身颜色简洁大方,单排的车厢设计节约了上装空间,且带有自卸结构,可以轻松快速的进行清运垃圾、渣土运输等土方运输作业。(文/师晓飞 图/卡车之家)

110马力潍柴国五动力 皮实可靠

风驰1800的动力链系统采用潍柴+万里扬的组合。发动机为潍柴WP系列,为国五排放标准,相比于130马力的国六版本,净化系统结构简单,后期费用低,结实耐用。

发动机具体型号为WP2.3Q110E50,最大可输出110马力。相比国六版车型而言,110马力的动力相比国六降低了20马力,但考虑到是单排车型,整车自重有所降低,也算绰绰有余,能够满足用户的基本需求。

与之匹配的是万里扬的5挡手动变速器,具体型号为532FQT。

后桥是时风自产的SF1058A后桥,速比为6.333,配合110马力发动机,动力不在话下。

后桥悬架为主副结构,具体为主弹簧10片,副弹簧5片的多片簧,承载能力强悍,能够轻松满足垃圾清运车的工况需求。

铝合金的油箱,相比铁质和塑料油箱,铝合金油箱更结实、更耐腐蚀,质量上也有不小的优势。

后方则是为举升装置提供液压油的油壶。

在车辆另外一侧,风驰1800的蓄电池布置在了副驾后方,双电瓶设计能够更好满足车辆对电力的需求。

为了节约空间,风驰将一个储气罐布置在大梁中间的的位置,而另外一个为了便于排水,将另外一个布置在大梁的侧面。

轮胎方面,风驰1800采用了7.00R16玲珑轮胎,这是一款轻卡专用轮胎,层级数达到14PR,强度十分不错,配合前9后10+5的板簧,我丝毫不怀疑它的承载能力。

动力点评

微卡的尺寸轻卡的定位、110马力、前9后10+5板簧,带有后翻自卸式装置。动力性和承载能力根本不是问题。

大屏中控在轻卡上是奢侈的存在

打开车门,我发现风驰1800的车门开启角度特别大,几乎达到了90度的开启角度,对于司机上下车辆十分方便。

在A柱位置,还设有一个扶手。依靠这个扶手,举着相机的我仅靠一只手就能轻松地进入到驾驶室内。

方向盘采用四幅式设计,3、9点位置都有大面积的打孔区域,在这个价位的轻卡中,无论颜值、做工、握感舒适度,都算上乘。

后方的仪表盘,风驰1800由之前的机械式三表设计,升级为双指针+液晶显示屏的方式。可读性更强,同时显示的信息也更多。具体左侧为转速表,右侧为时速表,中间的液晶屏能够显示水温、燃油量、气压等信息,还是十分丰富的。

在中控台位置,风驰1800配有一个尺寸不小的中控屏,经过我的试用,这个中控屏十分流畅,反应速度不亚于很多乘用车,性能出色。还搭载了高德地图等多个APP应用,十分接地气。

同时,这个中控屏还支持TF卡读取,USB输入等功能,对于卡车这类工具车来说,这个配置很给力。

在下方是空调控制系统,采用旋钮式设计,风量、冷热、风向及制冷开关一目了然,简单易用。

在中控台两端,各布置一个水杯架。这个水杯架正对着空调出风口,想热就热,想冷便冷,非常实用的设计。

断气刹和举升装置的控制手柄布置在驾驶员的右侧身边,方便驾驶员进行各类操作。

内饰点评

在一些卡车还没配上液晶屏的时候,风驰1800就配了上一块速度如此之快的车机显示屏。可以说时风的诚意满满。

● 编后语

作为一款高性价比的国五轻卡自卸车,虽然内饰不如中卡、重卡一般豪华,但在这个价位和级别中,风驰1800的内饰做工也算得上不错。而卡车的工具车属性,国五潍柴动力、10+5的钢板弹簧可以轻松满足工况需求。

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