我们有些朋友买了车以后经常出差，或者家里有好几台车，车子就停放在那闲置着，长时间不用车，车上的汽油不使用会有什么危害呢？应该要注意些什么呢？接下来喵哥来给大家说一说汽油放久了有哪些危害？
首先第一点汽油长期不用是会发生变质的。假如车子你没有把它停放好，在白天车子受到太阳的暴晒，就会导致汽油的轻质成分被蒸发变成油蒸汽，到晚上时温度降低了，油蒸汽受冷后又变回液体，这样来来回回几次就很容易导致汽油产生变质。而使用了变质的燃油就会粘到喷嘴、火花塞甚至还会堵塞油路。
其次汽油是有保质期的。这汽油其实就跟我们炒的菜一样，把炒过的菜放了好几天了，那菜肯定变色变味最后肯定会馊了。所以要想避免汽油不变质，建议大家把汽油最好在三个月以内用完。咱们的汽油是属于挥发性燃油，就算它处在一个相对密封的油箱里，要是长时间不用的话，还是会被气化，而剩下有一部分汽油的胶质会被加强，胶质太高的话就很容易导致发动机积碳。
第三点建议长期不用车的朋友可以把油箱多多清洗一下。如果油箱不干净，长时间不清理的话，那么油箱里面的油就会更容易更快地变质。假如加新油进去，油箱又很久没有清理了，之前的油肯定也是有点挥发了，然后新汽油跟油箱之前的油掺杂在一起，就很有可能导致变质。汽油本身也具有氧化作用，汽油氧化就会生成胶质，所以为了油箱里的油不这么快变质，建议大家多多清洗一下油箱。
第四点选择大型正规的加油站去加油。为什么说要选择大型正规的加油站去加油呢？假如说那些小一点的加油站他们家生意可能不太好，可能一大油罐很久都没有加完，前面喵哥提到过我们的汽油是有保质期的，一般都是建议大家在三个月内就用完，而且油放久了就会氧化变质，所以建议大家不要去那些比较小的加油站，因为容易加到快过期或者过期的汽油。
这些就是喵哥为大家整理出来的汽油放久了的危害，平常需要注意的一些问题，也希望这些内容可以对大家有帮助。
3个月也没用完一箱油，汽油是有一定的概率会变质的，想要汽油用得更久，有点小技巧可以分享给你。
汽油放着会不会坏
北京化工大学刘亚飞的论文，《燃油氧化安定性快速评价方法研究》里面有提到：油品在贮存及使用过程中，会与氧气接触，性质发生不可逆变化。
比如说：酸值提升、变粘稠、不溶物变多、油色变暗等。
这个就和炒菜，菜放了有点时间了，有几天了，有可能会变颜色、变味道，最后变臭，是一样的。
具体的保质期，所谓的“保质期”和很多因素是有关系的，汽油成分、添加剂的不同，实际储存的时间就会产生变化。
不同的炼油厂出厂的汽油，实际贮存时间都不一样了。
就好比：虽然都是猪肉，对不对？有的人家一碗红烧肉放桌上，有的是先用盐把它腌好了，风干拿做火腿挂在那边，是不是？
保质期肯定是不同了，红烧肉放几天就坏掉了，腌火腿明年都还能吃了，对不对？
王维民等人发表在《石油商技》期刊上面的论文，分享给你，《车用无铅汽油储运过程中的质量变化研究》上面说。
用不同来源的汽油，进行了室内自然通风条件下的质量变化实验。结果显示：部分样本汽油储存3个月之后，实际胶质超过了国家标准。
但是也有部分样本表现是比较好的，储存了半年之后，依然能符合国家标准。不过大体上，汽油质量都是随着储存时间增长，质量下降的。
想要完全避免汽油变质，一箱油最好是不要用超过3个月。
什么情况下容易坏
除了汽油本身的成分之外，储存条件也会对汽油储存时间造成影响的。
蒋跃其等人发表在《中国石油和化工标准与质量》期刊上面的论文，分享给你，《汽油安定性影响因素浅析》上面说。
温度、氧的浓度、金属的催化作用、光照等等在内的这些因素，都会影响汽油的变质速度。
拿温度举个例子：温度升高了，汽油就容易变质。而且温度每升高10℃，汽油氧化生胶速度就会加快2.4到2.6倍。
就好比：夏天吃的东西，放在那边更容易坏，冬天好像好一点，对吧？道理是差不多的。
另外，大多数的金属，比如说铜、铁、锌、铝、锡等等，对汽油的氧化也有催化、加速的作用的。
所以说，汽油如果装在金属油箱里面，保质期也会比装在塑料油箱里面会更短。
不用担心，汽车里面用金属油箱的现在很少了。
用了变质汽油会怎么样
万一真的用了变质汽油，就有可能对车子会造成不良影响了。
放了25天的红烧肉，就露天这么放着的，馊掉了，你还吃下去，拉肚子都是有可能。
孙程洲等人发表在《科技视界》期刊上面的论文，《油品储运过程中变质的原因分析及防范措施》上面讲。
使用变质燃油会粘结和堵塞油路、喷嘴、阀门、火花塞等等这些地方，就会造成供油困难。
而且燃烧的时候，也更容易产生积碳，造成功率下降、排气不畅、带油带烟等等，反正不是好事情。
如果车子开起来没什么力道，甚至是排气不正常的，奇奇怪怪颜色的烟都看到了。
那你要想一想，车里的油是不是也放了很久了？很容易会忽视的一个盲点，对不对？
有没有什么“保鲜”方法
要是车子真的就是长时间不开，也是有一定的办法的，可以让汽油可以放得更久。
停地下车库最简单的办法就是：把车子停在地下车库，避免车子被阳光直接照射，导致油箱温度升高。
而且土壤的热传递能力是比较差的，车停在地下，相当于穿了一件隔热服。
方文村等人发表在《农业工程学报》上面的论文，也分享给你，《热传导系数之温度相关性对土壤温度的效应》，上面给了个数据的。
温度升高的时候，地表下5公分深的地方，都要花费2个小时，才能上升到和气温相近的温度。
天气热的时候，把车子停在地下，是能够有效防止车子里面的汽油被烘热，给热坏掉的。
油加满再一个办法，和我们直接的思维有可能不同，是把油加得满一点，是个办法。
尽量就可以把油箱里面的空气给挤出去了嘛，都是油了嘛，空气里面是有氧气的，空气本身少，油箱里氧含量就低了嘛。
就让汽油少和氧气接触，来达到延缓汽油变质的速度的目的。
专业上竟然还有个叫法的，叫做“饱和储存”，你可以找朋友吹牛去了。
清洗油箱如果还不放心的话，也可以在长时间停放之前做个油箱清洁，因为汽油氧化生成的胶质，本身就具有氧化催化的作用的。
如果长时间不清理，油箱里面的油会坏得越来越快的。
3个月没用完1箱油，确实有可能变质
总得来讲，如果3个月还没有用完一箱汽油，确实有可能会坏掉，会影响车子动力的。
而且会加重积碳、油耗等等问题，如果真的要长时间停放，“我也没有地下停车库，我都露天，能找到车位就不错了。”尽量把油加满。
有条件的做个油箱清洁，什么：“我要出去玩个半年再回来。”油箱清洁做一个吧，这些都能够有效延缓汽油的变质。
加油只加半箱真的能省油吗
汽油最关键的事情不一定是储存，是加油吧？
不少朋友都说：“我平时经常是要用车子的，所以说，我就不加满了，我每次加个半箱，不就是更省油吗？”
这个说法其实我查了一下资料，发现说对了一半，有的地方的确是这样，有的地方好像不太一样。
还有一些加油站，你有没有感觉到：我去A加油站，感觉这家的油就同样是95号的，就特别耐烧。
或者说，那家的92号，怎么一下子就用完了？是加油站缺斤短两了呢？还是不同的加油站油品质量不同呢？
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