九月新车扎堆上市,新能源车型占据主场,燃油车阵营也忙着推新,令人目不暇接。虽说8月份新能源汽车渗透率达到53.9%,电车的市场空间提升,但是油车的市场份额也是不少车企的“香饽饽”,各家车企在九月完成了经典车型的换代和改款,比如新一代长安CS75 PLUS、帕萨特PRO等,接下来要说到的几款热门燃油车型,几乎是燃油党十月购车时绕不开的选择,一起来看!
新一代长安CS75 PLUS作为换代车型以及品牌的销量担当,新长安CS75 PLUS采用了全新的设计风格,轴距加大到2米8,第四代长安CS75PLUS推出1.5T新蓝鲸尊享型和1.5T新蓝鲸旗舰型,价格分别为12.19万和12.99万。
车内采用了10.25英寸+14.6英寸+12.3英寸三连屏,车机系统支持HiCar,Carlink,T-LINK,屏幕下方还配备了氛围灯带。中控台采用了平底式多功能方向盘和怀挡设计。此外,该车全系标配L2级智能巡航辅助系统,副驾配有零重力座椅,舒适性也得到了提升,看齐电车。
动力方面,新车将搭载全新的蓝鲸动力1.5T发动机,最大功率为141千瓦,峰值扭矩为310牛·米。传动方面与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱。此外,全新(第四代)长安CS75 PLUS 2.0T车型将于12月正式上市。总的来看,新长安CS75 PLUS在轴距、座舱、动力组成、智能化也有着新的突破,达到了换代车型的革新力度,至于未来这款国民SUV能否再次受到市场的热烈青睐,还得交给时间检验。
帕萨特PRO除了新长安CS75 PLUS换代,还有帕萨特Pro,这款车被不少车友称为“最聪明的合资车”,搭载了三联屏,智驾辅助功能变得更强了,其指导价区间为19.99-23.99万。外观提供了两种风格的前脸造型,还提供了外观更为个性的黑武士运动套件,覆盖了不同年龄段用户的审美需求。尺寸方面,它的长宽高分别为5006/1850/1489mm,轴距为2871mm,相比于欧版2841mm的轴距有较大提升。
车内也焕然一新,采用了10.3英寸数字仪表+15英寸中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏幕的组合,并且换装为怀挡式设计。搭载高通8155车规级芯片。顶配版给到了IQ. Pilot智能辅助驾驶、19英寸轮圈、前排座椅10点按摩、后排座椅电动调节、后排座椅加热/通风/按摩、16扬声器哈曼卡顿高级音响系统、智能香氛系统、后排手动遮阳帘、外后视镜自动防眩目等,指导价为23.99万元。
动力系统上,帕萨特Pro全系标配2.0T第三代EA888高功率发动机,传动系统方面继续采用7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速的加速时间为7.6秒,综合工况油耗6.87L/100km。如果手中预算有限的话,也可以看看帕萨特2025款出众款,其售价区间为17.69-19.29万。
2025款雅阁2025款雅阁也出手了,推出了锐·T动系列,拥有四款配置车型,售价区间为17.98万-23.88万,均是1.5T燃油版。新车主要升级了智驾,顶配旗舰版搭载了Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统,并导入高精度地图,售价为23.88万元;21.48万元的尊贵版车型支付1.5万元可选装Honda SENSING 360+系统。此次,燃油版车型率先搭载Honda SENSING 360+,后续插混版车型也将搭载。
2025款雅阁内外设计几乎不变,不过设计了全新的17英寸五辐式黑化轮圈,同时,新车的黑色漆面配方将有所调整,命名变更为亮晶黑。中控台配备10.2英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏,还有三辐式真皮多功能方向盘,搭载Honda CONNECT 4.0 智导互联系统。
顶配旗舰版在尊贵版的基础上搭载了最大亮点的Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统,支持高阶车道变更辅助、并线辅助、全新弯道偏离预警功能、驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警等多项实用功能。动力方面,2025款雅阁继续提供1.5T燃油和2.0升插混两种动力,其中1.5T燃油版车型最大功率141千瓦,匹配CVT无级变速箱,燃油版底盘采用前麦弗逊独立悬挂/后多连杆独立悬挂。
2025款红旗H5帕萨特、雅阁的对手2025款红旗H5也迎来了改款,共推出10款车型,售价区间15.98-22.58万元,主要是针对配置进行了升级,新增搭载1.5T、2.0T发动机的两款玄影版车型。玄影版主要是对车身镀铬件进行黑化处理,强调运动感。
车内标配12.6英寸纵置中控大屏,根据车款不同,液晶仪表盘尺寸分为7英寸和12.3英寸。旗韵版以上配置增加前排隔音玻璃。1.5T旗韵版增加360度全景影像、前排座椅加热。2.0T旗畅版增加发光旗标、车道居中保持。此外,新车还对选装包进行了优化,增加前排座椅通风、自动泊车等。这些配置的补全,再次强化了产品力。
动力方面,新款红旗H5继续提供1.5T燃油、2.0T燃油和1.5T混动,1.5T发动机可以使用92号汽油,降低使用成本,最大功率124kW,匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大功率165kW,匹配8速手自一体变速箱;1.5T混动版发动机最大功率124kW,电机最大功率140kW,匹配DHT变速箱。
不难发现,在新能源汽车浪潮下,燃油车型变得越来越智能,燃油车以帕萨特PRO、新一代长安CS75 PLUS为代表的传统燃油车,也将智能大屏、智能语音、高级芯片等最新的技术搬上车,2025款雅阁也玩起了智驾,迎合国人对于智能化配置的需求。除了这几款车型,还有新款名爵MG5、凯迪拉克XT5、新款奇瑞瑞虎8PLUS等车型为备战十月也上市了,给到了消费者充分的购车选择,那你们会选择哪一款呢?
编辑/怡然
在汽车的发展历程中,燃油车始终占据着重要的地位,尽管新能源汽车的崛起给汽车行业带来了新的变革,但燃油车的魅力依旧不可忽视。而在众多燃油车中,有一些车型以其卓越的性能、顶尖的技术和令人惊叹的设计,堪称“地表最强燃油车”。
一、布加迪 Chiron 无疑是其中的佼佼者。它仿佛是一件来自未来的机械艺术品,拥有着令人咋舌的动力性能。其搭载的强大发动机能够输出惊人的马力和扭矩,让车辆在瞬间爆发出强大的加速能力。当你踩下油门的那一刻,仿佛能感受到一种排山倒海般的力量在推动着你前进,风驰电掣的速度感让人热血沸腾。无论是在直线加速赛场上,还是在蜿蜒的公路上,布加迪 Chiron 都能以其无与伦比的性能成为众人瞩目的焦点。
二、保时捷卡宴 Turbo GT 也是一款不得不提的强大燃油车。作为一款 SUV,它却拥有着媲美超级跑车的性能。其精心调校的发动机和先进的传动系统,使得车辆在拥有强大动力的同时,还具备了出色的操控性能。无论是在高速行驶时的稳定性,还是在弯道中的灵活性,保时捷卡宴 Turbo GT 都表现得极为出色。它可以轻松地在各种路况下穿梭自如,让驾驶者充分体验到驾驶的乐趣。
三、兰博基尼 Urus 则是燃油 SUV 中的佼佼者。它将超跑的基因完美融入到 SUV 的车身之中,外观极具攻击性和运动感。4.0T 的 V8 发动机赋予了它强大的动力,零百加速仅需 3.6 秒,这样的成绩在 SUV 领域堪称惊人。无论是在城市的街道上,还是在赛道上,Urus 都能如同一头凶猛的野兽,释放出强大的能量。其底盘采用托森中央差速器和带空气悬挂的四驱系统,拥有多种驾驶模式,不仅能够满足驾驶者对于速度的追求,还能在不同的路况下提供出色的操控性能和舒适性。兰博基尼 Urus 的出现,重新定义了燃油 SUV 的性能标准,让人们对 SUV 的性能有了全新的认识。
四、阿斯顿·马丁 DBX707 也是一款实力非凡的燃油车。作为 DBX 系列的性能版本,它拥有 707 匹的强大马力和 900 牛·米的惊人扭矩,百公里加速仅需 3.3 秒,极速更是达到了 310 公里/小时。其外观时尚霸气,全新的设计元素让它在众多 SUV 中脱颖而出。内饰方面,DBX707 延续了阿斯顿·马丁的豪华风格,同时融入了更多的运动元素,为驾驶者提供了极致的驾驶体验。无论是在动力、操控还是外观设计上,DBX707 都展现出了顶级燃油车的实力,堪称地表最强燃油越野车。
五、道奇挑战者 SRT 恶魔 170 更是堪称地表最强燃油车的有力竞争者。它那极具肌肉感的外观设计,彰显着其强大的性能潜力。巨大的引擎盖下隐藏着一颗强大的“心脏”,能够爆发出惊人的动力输出。在加速时,强大的推背感仿佛要将驾驶者紧紧地压在座椅上,让人充分感受到燃油车的原始力量和激情。其独特的排气声浪,如同猛兽的咆哮,让人在听觉上也能享受到极致的刺激。
六、法拉利SF90 XX 外观设计相比普通版 SF90 更加激进,其设计的核心目标是追求极致的空气动力学性能。车身线条流畅且富有力量感,低趴的车身姿态和宽大的车身比例,让它看上去极具攻击性。法拉利 SF90 XX 是一款集极致性能、先进技术、独特设计于一身的超级跑车,它代表了法拉利在高性能汽车领域的顶尖水平,无论是在赛道上还是在公路上,都能为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。
除了这些超级跑车和高性能 SUV 之外,一些普通家用车品牌的高性能版本也展现出了强大的实力。例如奔驰的 A 级 AMG、福特的福克斯 RS、领克 03+等,它们在兼顾日常使用的同时,也拥有着出色的性能表现。这些车型的出现,让更多的消费者能够体验到高性能燃油车的魅力。
总之,地表最强燃油车不仅仅是速度的象征,更是汽车工业技术的结晶。它们以强大的动力、卓越的操控和独特的设计,展现出了燃油车的无限魅力。尽管新能源汽车的发展势头迅猛,但这些地表最强燃油车依然在汽车领域中占据着重要的地位,成为了众多汽车爱好者心中的梦想之车。
你心目中的地表最强燃油车是那台呢?评论区聊聊吧
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