2024年1月25日,全新宝马5系在中国正式上市。宝马5系经历八次迭代,这也是第四次为中国市场打造长轴距车型并为中国市场深入定制。新车共推燃油和纯电两种动力模式,分别为:全新宝马5系长轴距版(525Li / 530Li)、全新宝马5系标准轴距版(525i)、创新纯电动宝马i5长轴距版(eDrive35L)和创新纯电动宝马i5(M60)。与此同时,将提供豪华和M运动两种套装,此次发布共计12款车型,官方售价43.99-63.99万元。
全新宝马5系提供9种漆面色彩选择,包括3种个性化定制色彩。上市车型中提供两种套装,其中M运动套装包括具有M专属外观设计特征的车辆前进气口、侧裙和带扩散器的后包围,以及19英寸M轻量化轮辋。豪华套装突出低调奢华,车内标配深色纹理哑光白蜡木内饰,外观搭配19英寸双色轮辋。
作为一款为中国市场打造的车型,全新宝马5系长轴距除了加长轴距外,还赋予了独有的造型、独享的配色、专属的装备、本土化的数字应用。宝马5系首次推出流金饰板,车身可以选择磨砂质感的金色装饰。
另一项专属设计是在全新的霍夫迈斯特弯角上加入了中国市场标配专属的C柱“5”字光耀标识。在 i5长轴距版启动充电时,数字“5”会呈现短暂呼吸效果,提示充电已正常开始。全新设计的后排座椅不仅加厚,高配座椅还增加了中国市场专属的前后排舒适头枕。高配前排座椅的靠背上还带有中国市场专属“五”字标识。车机以智能的方式引入微信车载版,而升级的宝马智能个人助理汲取中国灵感带来6种表情。
新车采用突破传统的设计理念,展现优雅运动的整体气势,打破了这个级别多年的传统。并且新车再次刷新同级车身尺寸天花板,车长达到5175毫米,轴距3105毫米,车头与窗线大幅抬升。前脸配备可点亮的宝马环形光耀格栅,重新设计的车顶线条更舒展、平滑,带来近似轿跑车的风格。
内饰风格与智能豪华程度沿袭了旗舰7系的水准。一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、璀璨水晶质感内饰三者勾勒出层级丰富、色彩万千的视觉体验。其中,环抱式交互光带采用创新的9层结构和单透光膜,呈现出流光效果,并通过特殊涂层实现微痕自修复,保证长期使用效果。全景星轨天幕从前排头顶一直延伸至后排头顶,可视面积比上代车型的天窗增加约30 %,星轨色彩与环抱式交互光带相呼应。此外,随着主题模式(My Modes)的切换,氛围感从屏幕到透过水晶质感的交互光带延展至全车。
5系长轴距版延续了7系的后排娱乐系统,通过悬浮式巨幕自顶篷延伸,易收易放并根据座椅位置自适应调节前后距离,将后排空间打造成专属私人影院。配备8K超高清晰度、31英寸巨幕,激活后实时互联,并支持32:9全景播放模式,匹配Bowers & Wilkins环绕式音响系统。
宝马是大家公认的驾驶乐趣标杆,即使步入电动时代驾驶乐趣同样是品牌的图腾。纯电动宝马i5应用第五代宝马 eDrive电驱系统。励磁同步电机由宝马自研,高集成、模块化、可持续,峰值功率持续不衰减,相比永磁同步电机更能令车辆在全速度区间,尤其是中高速段都表现出优越的加速性能。起步时,动力总成在100毫秒内即可做出反应。超车时,用户可随时通过拨片激活Sport Boost功能,瞬间获得额外30牛米扭矩输出。
i5 eDrive35L车型提供最大功率286马力、最大扭矩410牛米;M60最大功率601马力,最大扭矩795牛米,与上一代宝马M5水平相当。燃油版车型搭载宝马最新一代2.0T直列四缸发动机+48V轻混技术,530Li车型最大功率258马力、400牛米。低功率的525Li车型最大功率190马力、310牛米。
宝马独特驾驶乐趣不仅关乎加速度,更关乎责任。新车采用第2代集成式制动系统,通过电信号控制制动系统,进一步提升踏板力回馈与人车沟通感,让制动脚感“更宝马”。该系统全力制动建压时间仅需150毫秒,比传统制动系统快4倍,使得制动距离最多可以缩减20%。
底盘方面则配备第9代横向动力学管理系统,负责调配底盘各职能。作为纯电车型,宝马i5底盘还进一步做了结构性加强,例如增加车头刚性的前副车架金属加强件,提高车身强度的铝合金后副车架,以及后桥应用的空气悬架。
关于智能驾驶辅助系统,宝马设计的宗旨是以“安全为先”的人机共驾,让用户有清晰的使用边界,保证用户始终处于驾驶的一环。为保证驾驶者全程参与驾驶,新车应用了注意力监控系统和电容感应方向盘,配备带视线确认的自动变道功能。当驾驶者视线确认后,车辆能够在60-180 km/h的时速范围内自动超车。面向未来,宝马5系长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力。
为了让车辆制造及使用更加环保,全新宝马5系也是宝马360度循环减碳的最新例证。生产过程中,新车采用100%绿电,并使用无稀土励磁电机、再生铝制轮辋。此外退役动力电池可回收及梯次利用,用户还可享受绿色充电和零售服务。更重要的是,全新宝马5系是宝马首款提供“纯素”内饰的车型,使用大量环保内饰材质Veganza。作为Sensatec皮革第四次进化的全新材料,Veganza面料原材料不含动物来源成分,表现更柔、韧、可靠、耐磨、美观、健康和安全。
针对全新宝马5系双动力车型,宝马金融/租赁推出老客户专属政策。宝马或MINI品牌车主无论选择燃油还是纯电车型均可享受0.99%微利率贷款,更可享前2个月利息减免。购买宝马 i5车型的宝马/MINI车主还可选择最高1.8万元购置税及保险支持。而选择燃油车型的老客户也可选择最高5年10万公里长悦保养套餐-升级版或者最高1.2万元保险支持。
宝马5系,作为中大型豪华轿车的典范,自1972年第一代发布以来,便以其行政级的高质感内饰和精准的驾驭乐趣赢得了全球无数消费者的青睐。如今,随着第八代宝马5系的正式发布,这款经典车型再次焕发出新的活力。
特别是燃油版车型,作为宝马与纯燃油版车型告别的前奏,其独特魅力和卓越性能更是让人难以抗拒。本文将全面评测新一代宝马5系燃油版,为那些仍在犹豫的潜在买家提供一个明确的购车指南。
外观设计:经典与创新的完美结合
新一代宝马5系燃油版在外观设计上实现了经典与创新的完美结合。前脸部分,标志性的双肾前进气格栅得到了保留,并提供了BMW Iconic Glow轮廓灯作为选装配置,使得前脸更加立体且富有科技感。
此外,全新设计的“双箭头”LED头灯组不仅提升了照明效果,还赋予了车辆更加犀利和动感的视觉效果。前包围左右两侧的熏黑通风口以及中央位置造型犀利的进气口,进一步增强了车辆的运动气息。
值得一提的是,新一代5系燃油版的格栅设计灵感来源于早期5系车型的“鲨鱼鼻”风格,这种设计在12系的E28和E5代上非常普遍。
虽然新格栅的效果难以与旧款直接比较,但其向前突出的设计确实营造出了强烈的运动感。同时,燃油版、插电混动版和纯电动版车型在前格栅装饰件和前包围组件上有所不同,更加凸显了燃油版的独特身份。
车身侧面线条流畅且硬朗,标志性的“双L”前大灯被重新设计为“回旋镖式”,与整体车身风格相得益彰。车尾部分,简洁的线条和尾厢上翘的鸭尾设计增加了一定的运动感,而全新的尾灯设计则更加纤细且富有层次感。即使是燃油版车型,也采用了隐藏式排气布局,进一步向新能源靠拢。
内饰配置:科技与豪华的完美结合
进入车内,新一代宝马5系燃油版的内饰焕然一新,让人眼前一亮。全系标配的12.3英寸仪表盘和14.9英寸触控屏集成了宝马iDrive 8.5操作系统,带来了更加直观便捷的操作体验。
高通骁龙8155P智能芯片的加入,使得车机系统响应速度更快,功能更加丰富。旋钮和物理控件的数量有所减少,大部分功能通过触控、手势控制和语音控制来实现,大大提升了驾驶的便捷性和科技感。
内饰设计方面,新一代5系摆脱了老气横秋的风格,采用了更加年轻化和运动化的设计语言。从7系传承而来的宝马Interaction Bar,在仪表板下方和车门区域有一个贯穿式的灯光带,上部分结构由水晶组成,可以自定义图案与色彩,比常见的氛围灯更加高级。
此外,宝马还与游戏平台AirConsole合作,车机内置游戏,使得新5系更加符合年轻消费者的需求。
座椅方面,新一代5系提供了更加宽敞舒适的车内空间,特别是后排头部空间和腿部空间得到了进一步调整。
前排座椅配备加热、位置记忆功能,高配车型还附加了前部通风及腰部支撑调节功能,让驾驶员和乘客即使长时间乘坐也能保持舒适。
动力性能:强劲且高效的驾驶体验
动力性能方面,新一代宝马5系燃油版搭载了2.0T发动机组合48V轻度混合动力系统,匹配8速手自一体变速箱。
全新的模块化2.0T四缸发动机采用了TwinPower Turbo技术,排气歧管集成在气缸盖中,缩短了进气门开启时间,带来了米勒循环燃烧,降低了油耗。
同时,发动机在凸轮轴控制、燃油喷射、点火系统和排气路径等方面进行了全面优化,提升了热效率。
具体来看,530版本的最大功率为255马力,比老款增加了7马力;峰值扭矩为400Nm,比老款增加了50Nm。
配合轻量化的车架设计,从静止加速到60英里/小时(约96km/h)仅需5.9秒,百公里加速成绩更是达到了6秒出头。这样的动力表现,无论是城市通勤还是高速行驶,都能轻松应对。
底盘与操控:稳定且舒适的驾乘感受
底盘设计方面,新一代宝马5系同样表现出色。前双叉臂独立悬架与后多连杆独立悬架的组合,为车辆提供了出色的操控性能和行驶稳定性。
在高速行驶时,车辆依然能够保持稳定,为驾乘者带来更加舒适的驾乘感受。同时,底盘标配的加强连杆增加了底盘的刚度,四驱车型还在前轴下部安装了铝制加强板,进一步提升了车辆的操控性和安全性。
此外,新一代5系还标配了可变运动转向比系统,电动助力转向根据转向的角度和速度改变转向比,使得低速驾驶更加灵活,高速驾驶也不会发飘。转向手感和力度也可以通过驾驶模式选择进行调节,满足了不同驾驶者的需求。
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