西部网讯(陕西广播电视台《第一新闻》)司机朋友们注意了!如果您要开车出远门,出车前一定要检查油箱提前加好油。如果半路遇到车子没油,千万不要拿皮管向别的车借油。前不久,杭州有个大客车司机,嘴巴含着皮管吸油时,不小心把柴油呛进了肺里,引发化学性肺炎,并继发细菌、真菌感染,导致整个右肺烂成了“马蜂窝”!
西安交大一附院呼吸内科副主任朱柏:误吸了柴油主要是引起了吸入性肺炎,吸入了柴油以后它会对我们的气管、支气管还有肺泡造成一定的损伤,严重的时候它可以合并细菌感染,甚至于后期可以引起呼吸衰竭,吸了柴油以后,如果出现咳嗽、咳痰、胸闷、气短这些症状,一定要及时到医院就诊。
记者今天(9月6日)对不少司机进行了调查。大多司机表示,车子彻底没油的这种情况比较少发生。但确实也见过一些车主把车开到半路时没了油,或者为了图方便,在检修汽车发动机时,用嘴吸出油管里的柴油或汽油时,去跟别的车“借”油这种情况。
私家车主:万一吸到嘴里我感觉这东西对人体有害处,(没油)还是打救援电话吧。
私家车主:不好借,因为借的话不好拿出来,就是从那个车里边没办法抽出来,吸油你像那易燃的东西么,万一着火了车不就爆了?
有着10多年维修汽车经验的马师傅告诉记者,一般汽车从警示灯亮起到熄火至少还能行驶40至60公里。司机要养成出车前、行车途中,随时检查油箱油量储备情况的习惯。如果行车中油量耗尽,最好将车靠边停好,打的到最近的加油站买桶装油或者拨打救援电话等待救援。
西安恒泰汽车服务有限公司维修技师马富强:车主尽量不要私自改装油路上的东西,私自去抽油,尽量不要改装发动机上的东西,弄不好滴油了,发动机跑热了,就容易自燃。
汽车供油系统很复杂,而且从油箱到发动机,范围很广。很难像一般部位那样拍一张照片就可以讲清楚。很多人都是有一个大致了解,但是具体还是不清楚。有时候遇到故障很难分析。今天就手绘一张图,来展示一下。
发动机供油系统
燃油泵
上图大概描述了供油系统的油路走向以及结构。其实不同车型有不同的结构,今天我们就介绍一下最简单最基本的,具体有以下三部分组成:
1、供油与回油
油泵将汽油从油箱泵出,经过汽油滤清器过滤后连接一个三通管,三通管分出来的两个接口一个通至发动机,另一个连接回油管重新返回油箱。下图中红色区域就是三通。
我们知道油泵提供压力保证喷油嘴正常喷油。但是在一些工况下喷油嘴不喷油或者喷油量少,但是油泵提供的压力是一定的。所以在喷油量少或者不喷油的时候供油管道的压力就会变大 ,有爆管的风险。所以从汽油滤芯出来以后又接了一根回油管。回油管通到油箱内,而且回油管末端有一个压力阀,当发动机正常工作时候压力阀处于关闭状态,保证喷油压力。当喷油量少的时候供油压力增大,就会推动压力阀打开,将多余的油重新流回油箱。
油泵内回油管上的压力阀
2、加油通气系统
如下图1,油箱加油口有个通气口,连着一根通气管,另一端连接到油箱远端。其作用就是在加油的时候平衡油箱内部气压。因为油箱加油口直径比油枪大不了多少,加油的时候油箱内部空气无法顺利排出,所以就加上这根通气管,加油时汽油流入油箱,油箱内空气被压缩,通过远端的通气管口流至加油口,然后被加油枪的油气回收管道吸收。这样可以保证汽油顺利加入油箱。如果没有这根管子的话加油时候空气会从加油口逸出,导致经常跳枪,影响加油效率。
图1
下图2就是加油口处的通气口,另一端连接至油箱。图3是从内部看的加油口管道,上面的细管就是通气管。旁边的黑色拉线是控制加油盖打开的。
图2
图3
3、燃油蒸汽控制系统
如下图红色油管,这个油管另一头连接油箱,用来将油箱内部的汽油蒸汽引导至碳罐,碳罐内的活性炭会将油气吸附。剩余的空气则通过上图中紫色部分通气口排入大气。
如下图,绿色油管从汽油滤清器过来,另一头连接至发动机喷油系统。给发动机供油。
下图中蓝色油管连接到电磁阀上,经过电磁阀再连接到发动机进气歧管,当发动机运行时,电脑控制电磁阀打开,空气经过紫色通气口过滤后进入碳罐,与活性炭吸附的油气一起进入发动机燃烧。有时候电磁阀故障无法关闭,碳罐通气口又堵塞就会导致发动机运转时一直从油箱里抽气,有可能会造成油箱内负压过高。
下图是碳罐通气口的盖子,里面有海绵,可以对进入的空气进行简单过滤,也可以防止灰尘进入碳罐。
碳罐通气孔盖子
这样你是不是就清楚了供油系统的全部组成了?当然很多车型比这个复杂,还有重力阀,防止侧翻时候燃油泄漏,有的车加油通风管还会接到碳罐上,加油时挤压出去的油气也有一部分可以让碳罐吸附。如果有不清楚的可以交流。
车辆供油系统直接关系着车辆安全和发动机的运行。如果某个环节出了问题就会引起故障,而这些故障一般都不是那么容易查出原因。之前网上就有网友爆料,维修人员竟然装错油管,导致碳罐里进汽油。这就是维修工并未全完弄清楚各个油管的具体作用导致的。本文只是做了一个系统的讲解,具体到每个车型可能会有差异。所以大家日常保养检查的时候也可以参照本文具体看一下。弄清楚其构造情况以后对我们用车更有好处。
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