如何在10分钟之内把油箱清洗干净？

大型卡车上的油箱高大笨重，不可能经常拆下来清洗。对于长途货车、重型卡车这些汽车的油箱的清洁又有严格要求，许多司机只好放净油箱中的存油，另加清洁柴油后再打开放油开关，直到流出的柴油中不带脏物为止。这样清洗油箱既浪费，又不能把油箱内壁的附着物清洗干净。有没有快速清洗油箱的方法呢？如何在10分钟内把卡车油箱内部清洗干净？

下面教你清洗油箱小妙招

步骤：

1、打开油箱的放油开关并放完存油后，同时关闭放油开关和供油开关，卸下油箱盖、滤油网和量油尺，向油箱内注入20～40L干净柴油作为清洗用油(视油箱容量大小而定)。

2、将气泵软管与喷管连接，并将喷管下部深入油箱底部。当气泵贮气筒的气压升至0.6～0.7MPa时，打开闸阀，让高速气流从喷孔冲入油箱的底部油层，使柴油激荡和飞溅起来，从而把油箱内部冲刷干净。在清洗过程中，贮气筒气压应保持在0.4～0.5MPa 。为防止油雾喷出油箱，要用纱布堵住油箱口，以不影响喷管左右摆动为宜。

3、关闭贮气筒闸阀，取出喷管，放净油箱内清洗用油，另加15～30L干净柴油，按照上述方法再清洗1次。清洗结束后放出清洗用油，装上滤油网、量油尺和油箱盖，至此完成油箱清洗工作。放出的清洗用油经沉淀后可用于其他油箱或机件的清洗。

注意事项：

(1)柴油在加入油箱之前应沉淀48h以上。

(2)每次工作前应打开油箱放油开关，把箱底沉淀物放出。

(3)作业中注意掌握油箱中的存油量，以免存油用尽使空气进入燃油系统，影响机器正常工作。

(4)每天收工后应加满柴油，以免空油箱内壁因冷凝产生的水珠沉入柴油内，使燃油系统的精密偶件过早锈蚀。

(5)油箱盖通气孔要经常疏通，以免油箱内产生负压，降低输油压力、减少供油量，导致机器功率下降或运转不稳。

汽车喷油嘴怎么清洗呢？教给你，汽车喷油嘴的清洗步骤和保养

喷油嘴是连接汽车汽油和发动机的关键部件，如果汽车喷油嘴出问题，就会导致发动机汽油供应不上，发动机超负荷运转，甚至油路完全堵塞会导致烧缸，自燃等情况的出现，可见喷油嘴的重要。那喷油嘴怎么清洗？

如何清洗汽车喷油嘴

将清洗器挂在汽车前盖上，查找发动机的进回油管，将回油管从其与发动机的连接点拆下，选择合适接头将回油管用塞头堵住;

将进油管从发动机的连接点拆下，选择合适接头，将进油管与本清洗器出油管连接;

将油箱盖打开，拨下油泵保险，让油泵停止工作即可;

拧开清洗器瓶盖，将燃油系统清洗剂加入储液瓶内，旋紧瓶盖。向上拉起调节调压阀旋钮调至最小位置(左旋到底)，将压缩空气连接至清洗器进气口，把调压阀缓慢右旋，使压力缓慢增加。调整压力为2-3kg/C㎡;

检查清洗器及发动机各管路和接头是否有漏油，如有渗漏立即关闭清洗器进油管阀门，修复直至不漏为止;

打开清洗器进油管阀，启动引擎，开始清洗直至清洗剂全部用完(约需20-30分钟);

清洗完毕时汽车会自动熄火，将车钥匙开关扭回OFF位;

拆除清洗机接头，照原样接好发动机的油管，启动发动机并适当加速。检查各接头及管路是否渗漏油;

清理好工作现场，擦干净滴渗的残留液体，整理好清洗器;

化油器清洗方式与电喷清洗方式相同，压力为1-5PSI，压力太高会损坏化油器针阀并造成燃烧室进油太多。

汽车喷油嘴如何保养

喷油嘴是发动机上的精密器件，配合精度较高，所以，平时的保养，需要注意如下几点：

避免长时间发动机怠速运行，这点很无奈，因为总堵车。使用和按要求更换推荐的机油(机油不是越贵越好，够用就行)在您认为加油业务量较大的知名品牌加油站加油，别总更换加油站。定期使用推荐的燃油清洁添加剂(这点有人反对，有人赞成，如果你加的燃油油品很好，也可以不用。);定期更换燃油滤清器(最好还是15000公里就换一个吧)。有时去跑一下高速，车速在110公里以上跑一跑，注意安全，别太快。

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