社会在不断发展,能源的利用在不断转型,随着科学技术的不断提升,现在氢能源的利用是越来越好。就比如社会上的加氢站就是对氢能源利用的一个很好的表现,而加氢站中都是需要使用到加氢阀的,也正是因为有了加氢阀,加氢站才能够更好的运行下去。有的用户对于加氢阀与传统然后系统中的阀门有哪些不同?对于这个问题,小编就来给广大用户简单的介绍一下。
1、介质特性
从介质的特性方面来看,加氢阀所需要处理的是氢气这一清洁能源,传统燃油系统中的阀门主要是对汽油、柴油等石化燃料。氢气具有极高的易燃易爆性,氢气分子比较小,渗透性比较强,所以,对于阀门的材质、密封性和安全性的要求还是非非常严苛的。所以,加氢阀在设计和制造时需采用更高标准的材料和技术,来保证加氢阀的稳定性和安全性。
2、功能特性
在功能上,加氢阀一般比较适合高压、低温压等极端工作环境,还具备快速的相应、精确控制等能力,从而来满足氢气的快速加注需求。而传统的燃油系统的阀门更注重油品的稳定输送和流量调节。一般加氢阀还配备了超压保护、过流保护等安全装置,从而来避免出现异常情况发生。
3、环保方面
从环保角度来看,加氢阀的使用,推动了氢能源产业的快速发展,可以帮助减少石化燃料的依赖和碳排放,可以实现了能源结构的优化和升级。而传统燃油系统的阀门则与石化燃料的消耗和排放是有着紧密关系的,它的环保性相对还是比较弱。
证券之星消息,根据企查查数据显示中瓷电子(003031)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“燃油温控阀”,专利申请号为CN202321609833.9,授权日为2024年1月5日。
专利摘要:本实用新型提供了一种燃油温控阀,包括阀座、支撑组件、石蜡感应器、安全弹簧、阀体组件和复位弹簧。支撑组件设置在阀座,用于固定石蜡感应器的一端,安全弹簧设置在支撑组件和石蜡感应器之间,阀体组件设置在石蜡感应器的另一端,复位弹簧设置在阀体组件和石蜡感应器之间。支撑组件、石蜡感应器和阀体组件都容置于第三通道内,结构简单、紧凑。本实用新型将支撑组件、石蜡感应器、安全弹簧、阀体组件和复位弹簧等零部件集成在阀座上,使得燃油温控阀形成一体式结构,直接安装在车辆上即可使用,安装、拆卸、更换均方便,且一体式结构也不易在生产、运输过程中造成零部件的遗失,有助于保证产品质量。
今年以来中瓷电子新获得专利授权2个。结合公司2023年中报财务数据,2023上半年公司在研发方面投入了8063.48万元,同比减5.63%。
数据来源:企查查
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