汽车油耗突然变高可能是以下几个原因导致的

今天给大家分享汽车油耗突然变高

可能是以下几个原因导致的，看看你的爱车有没有这个几个原因

第1个：火花塞火花塞坏了，会导致点火性能大幅度下降，造成混合气燃烧不充分，所以会导致油耗突然升高。

正常情况下火花塞是不容易坏的，除非公里数十万公里左右，电极被燃掉了，才会出现发动机都动失火亮故障灯，但是我们需要4—6万公里更换一次。

原因是火花塞积碳过多电极间歇变大，从而导致点火不好发动机燃烧不充分就会导致动力不足油耗增高！

第二个：气门积碳或节气门脏

车辆长时间低速行驶，注意检查气门是否有积碳或者检查节气门是否太脏。

气门积碳过多会导致进气不足，混合气不足油耗变大，主要表现在大众的EA888发动机，这款发动机建议五万公里清洗气门积碳

节气门过脏主要来源于空气滤芯过脏和发动机废气太大。节气门过脏会导致我们踩油门过后收油慢，发动机转速下降慢从而油耗增高！

第三个：氧传感器损坏

氧传感器的作用是用来捕捉尾气中的氧含量向电脑提供信号，损坏之后会导致喷油量增加，影响油耗。

第四个：碳罐电磁阀故障

碳罐电磁阀损坏后，电磁阀长通，会不断的从油箱吸附燃油蒸汽给发动机燃烧，从而导致油耗增加。

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油耗莫名其妙变高了？看看是不是这五个原因！

这是 咪咪说车 第117 篇文章，预计耗时：60s

汽车是个比较复杂的产品，由很多零件和系统组成。当一辆汽车使用很久以后，油耗可能会莫名其妙的上升了，这里面的原因有很多，有汽车零部件老化的原因，也有可能是底盘的原因。

这次聊的几个原因，都是可能在行驶中增加油耗的罪魁祸首。

1、轮胎胎压不足；

很多老司机都知道，如果轮胎气压不足的话，轮胎的触地面积增大，就会导致油耗的上升，那些宽胎的汽车油耗比一般普通的车型油耗高也是这个道理。

如果你平时开车时，发现滑行距离变短，油耗增大，就应该注意轮胎胎压了，因为轮胎气压不足，不仅会导致上面说的两个后果，也会使你的轮胎磨损变的严重，爆胎也是不无可能。这时，为你的轮胎补足气就可以了，解决起来很简单。

2、轮胎磨损严重；

造成轮胎磨损严重的原因无非是悬架问题和使用时间，无论哪个问题，都会让轮胎磨损比一般的使用状态更耗油，长时间使用后的轮胎，建议还是更换为好，毕竟安全第一。

3、发动机积碳严重；

发动机积碳的原因多样，燃油燃烧不充分，油品问题，火花塞老化都会造成。这些原因都会导致燃烧效率的下降，火花塞的积碳也会让点火的时候消耗比平常更大。

建议车主最好将汽车开到专门的修理厂或者4S店，检查一下具体的原因。更换火花塞或者清洗积碳后，建议最好让汽车保证一段时间的高转速运行，增加排气量，让发动机能保持更好的工作状态。

4、汽车未进行正常的保养；

车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，会影响到发动机的工作使用，给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多等现象。保证汽车的良好状态很重要。

5、发动机控制单元出故障；

主要来说，氧传感器是常见的故障之一。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，造成氧传感器故障的原因多见于油品问题。传感器一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会莫名增高。

出现这种问题，只能更换氧传感器，提个醒，氧传感器的价格可不便宜，但是不要贪图便宜，免得后患无穷。

发动机的电子控制单元一般来说不会出问题，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动，某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等，这些问题都会导致启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等这些情况的发生。如果真的出现这些问题，该修就修。

-----总结-----

总的来说，油耗增加的原因有很多，作为车主，一旦出现问题就要赶紧解决，否则越来越高的油耗烧的也是你的钱。

本文为咪咪说车（微信号：carmeme）原创稿件，转载请注明出处。

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