小时候家里有辆大卡车，我就喜欢坐在车上学着司机的样子踩油门。这时候大人就会告诉我：“别用力踩油门，不然汽油就进入发动机了，到时候打不着车”。
那么问题来了：汽车熄火的状态下踩油门，汽油真的会进入发动机吗？先说答案：现在的车你随便踩都不会，但是以前的化油器车还真有可能。下面咱们就详细聊聊其中的奥秘吧。
以前的汽油机都是靠化油器供油的，比如下图就是一个老式化油器摩托车的发动机结构图，绿色的就是化油器，一头连空滤，另一头连进气道，和当今发动机的节气门构造非常相似。
大家都见过喷漆吧，喷枪接上高压空气，空气高速流出的时候就把罐子里的油漆给吸出来了。
而化油器的原理和这个一模一样，活塞吸气的时候气流从化油器里流过，把汽油从吸油孔里给吸出来，随着气流一起进入气缸了。而油门控制的就是吸油口的大小，油门拧得越深吸油口越大，供油就越多。
但实际情况并非如此，因为化油器有个致命的缺点：急加速的时候供油不足。 比如行驶中你要超车，一脚把油门踩到底，发动机对汽油的需求暴增，但短时间内化油器里吸不出来这么多汽油。于是工程师就设计了一个叫做加速泵的东西，猛踩/拧油门的时候加速泵会主动往进气道里喷一点汽油，就像小时候玩的呲水枪一样，这样就能保证急加速时的供油量了。
而有了加速泵以后你熄火时如果再猛踩/拧油门，汽油就真被喷在进气道里了，你哐哐踩个一两分钟，进气道里就充满了浓浓的汽油蒸汽，等司机来开车的时候混合气过浓，肯定打不着车。
2、当今的电喷发动机
现在的汽车都是用的电喷发动机，发动机进气道上有个叫做节气门的东西，它就像一个阀门，油门就是在控制节气门阀门的开度，油门踩得越深阀门开度越大，经过阀门的空气就越多。
发动机上有很多传感器可以检测出进气量，电脑再根据空燃比、进气量就可以计算出供油量，再控制喷油嘴精准地把油喷出去就搞定了。而且在急加速的时候电脑检测到你猛踩油门，会自动控制喷油嘴多喷点油，这控制是不是非常高级呢？
早期的电喷发动机油门踏板是直接控制节气门阀门开度的，熄火时你再怎么踩油门也只是节气门阀门在动，不会有汽油进入发动机。
后来的电喷发动机油门踏板也升级成传感器了，电脑根据你踩油门的深度去控制节气门阀门开度，这种发动机熄火时你踩油门就真的只有油门踏板在动，节气门阀门都不会动，所以汽油就更不可能进入发动机了。
总结：带加速泵的化油器车辆，熄火后如果猛踩油门，加速泵会工作，会有一部分汽油进入进气道，导致点火时混合气过浓无法正常启动。但是缓慢拧油门时加速泵不工作，就不会有影响。而现在的电喷发动机在熄火时不管怎么踩油门，一滴汽油都不会进入发动机。
朋友们，有没有想过一个问题，汽车熄火的时候，踩油门，汽油会跑到发动机里面去吗？
今天咱们就来聊聊这个话题。
其实啊，这个问题的答案并不是简单的“是”或“不是”，它取决于你的车用的是什么类型的发动机。
咱们得把老式的化油器发动机和现在普遍使用的电喷发动机区分开来。
先说说化油器发动机，这玩意儿现在基本见不到了，但老司机们肯定都熟悉。
它的结构比较简单，化油器连接着空滤和进气道，跟节气门的构造有点类似。
发动机工作时，活塞向下运动吸气，空气就从化油器里流过去。
化油器就像个小喷壶，空气流过的时候，它就把汽油喷到空气里，形成混合气进入气缸燃烧。
化油器发动机有个叫加速泵的装置。
你要是猛踩油门，发动机需要快速增加动力，光靠正常的喷油量不够，这时候加速泵就会主动喷一些汽油到进气道里。
所以，如果化油器发动机熄火了，你再猛踩油门，加速泵还是会工作的，它会把汽油喷到进气道里。
结果就是，混合气浓度过高，发动机反而更难启动了。
就像做菜放太多盐，齁得慌，没法吃。
现在来说说电喷发动机，这可是目前的主流。
它比化油器发动机先进多了。
电喷发动机里有个节气门，它控制着进入发动机的空气量。
你踩油门，其实就是控制节气门的开度。
踩得越深，节气门开得越大，进气量就越多。
电喷发动机的工作原理更复杂一些。
它有一堆传感器，时刻监测着发动机的各种状态，比如进气量、发动机转速等等。
这些数据都会传给电脑，电脑根据这些数据计算出需要喷多少汽油，然后控制喷油嘴精准地喷油。
你急加速的时候，电脑检测到油门踩深了，就知道你需要更多动力，它就会自动控制喷油嘴多喷点油。
那么，电喷发动机熄火的时候踩油门会怎么样呢？
其实很简单，因为发动机熄火了，电脑也停止工作了，喷油嘴也就不会喷油了。
虽然你踩了油门，节气门也打开了，但是由于喷油嘴不工作，汽油根本进不去发动机。
所以，对于电喷发动机来说，熄火时踩油门，汽油是不会进入发动机的。
两种发动机，两种不同的结果。
这就是技术进步带来的变化。
我开了20多年车了，各种车都开过，从最早的化油器车到现在的电喷车、混动车、电动车。
说实话，化油器车确实有很多毛病，启动困难、油耗高、排放污染严重。
电喷车就好多了，省油、环保、动力也更强劲。
科技发展真是日新月异，汽车技术也是不断进步。
现在很多新技术，像涡轮增压、缸内直喷等等，让汽车的性能越来越好。
所以啊，了解一些汽车的基本知识还是很有必要的。
下次再遇到有人问你熄火踩油门会不会进汽油，你就可以 confidently 地告诉他：这得看是什么车！
当然，不管是化油器车还是电喷车，熄火了就别乱踩油门了，没啥用，还可能对车不好。
最后再补充一点，现在很多车都有自动启停功能，等红灯的时候发动机自动熄火，绿灯一亮又自动启动。
这个功能也是为了省油，但有些人不太习惯，觉得启动的时候有点顿挫。
其实，这都是电脑控制的，不用担心。
好了，今天就聊到这里。
希望这篇文章能帮到你，让你对汽车的知识有更深入的了解。
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