汽车加水就能行驶1000公里！汽油将被水替代？

小伙伴们大家好，我是编辑胡震，地道的北京爷们儿。

5月22日晚，南阳日报网和第二天的南阳日报头版，先后刊发了同一条报道。

报道称水氢发动机在南阳市正式下线，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。 此项目是由南阳高新区与金华青年汽车氢能源整车项目签约 。

不得不提的青年汽车集团

根据南阳日报的文章就可以发现这个项目是由青年汽车集团来推动的。

而天眼查资料显示，青年汽车集团董事长庞青年担任法人代表的公司多达49家，其中包括杭州青年汽车有限公司等。

新闻报道后，网络曝光了这家集团的一些黑历史。（在中国裁判文书网上，截至2019年5月23日，以“青年汽车”为关键词的民事案由多达517件。该公司涉及多起债务纠纷，并被多家公司向法院申请进行破产清算）

但咱一码归一码啊；有黑历史不代表人家不能创新对吧。

其实青年汽车早在2017年8月，庞青年就向媒体发布产出了全球首辆水氢燃料汽车，并邀请了多家媒体到青年汽车总部现场观看水变氢 的原理。

据当时的媒体报导称，原理是在车顶安装了两个水箱，在水箱注满水后，水箱与氢燃料电池间相连的通明软管内的水珠发生化学反应产生气体，汽车在被气体冲击下引擎发起，车辆被开出车间。

该集团董事局主席庞青年介绍了原理，车内特殊的转换设置可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆，即氢燃料电池，产生电能，然后驱动车载电机和引擎，从而使车辆行驶。

据庞青年介绍，水氢燃料车的最大秘密是一种特殊催化剂 。在这种特殊催化剂的作用下，才能将水转换成氢气 ，最终实现“青年水氢燃料车”在不加油不充电只加水的状态下，续航里程超过500公里，轿车续航里程可达1000公里。 他还表示，这种催化剂可以近乎零成本地将水转化成氢气，并通过氢燃料电池发电。

那在如此传奇的事情报道过后，得来的却不是网友的点赞，而是遭到众多人的质疑，大家都怀疑这是上演多年前“水变油”骗局，“加氢的我能懂，加水的我真没法懂啊”，“要包揽物理化学诺贝尔奖了吧？”，“这都21世纪了，还放卫星？当大家是小学文化啊！”

更有网友调侃道，国际油价暴跌的原因可终于是找到了 。（周四NYMEX原油期货收跌5.26％报58.19美元/桶，创两个多月以来新低；布油收跌4.56％报66.80美元/桶，两者均创年内最大跌幅。）

那汽车加水就真的可以行驶吗？各界专家对此也发表了自己的看法

在接受封面新闻记者采访时，上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副教授 表示：“那不行 ”，“是假的 ”。

管教授解释称，所谓“水氢发动机”就是常说的“氢燃料电池”，这么叫只是个噱头 。

“氢燃料电池”是以氢气作为动力的，并不是说加水就可以行驶的，其中还涉及到一系列物理化学复杂反应，目前此项技术日本应用较好，在我国则还未进入实用阶段。

另外有媒体采访到北京理工大学机械与车辆工程学院孙柏刚教授。

他也认为，“纯水变成氢气作为动力，就和过去的水变油一样，是不可能的，纯忽悠。”

在他看来，水变氢气作为汽车能源的通常可能有三种途径 ，第一种是水中添加甲醇变甲醇水溶液，第二种是添加硼氢化钠反应产生氢气，第三种是水中加入镁粉或铝粉，也可制氢 ，而以上三种途径已是多年前的技术，并不是什么值得业界关注的“新鲜玩意儿”。

那看到这儿，相信各位已经有了自己的看法，究竟这一切是真的，还是一场“老戏新唱”的闹剧？小伙伴们怎么看？老规矩，我在留言区等着各位！

汽车没油了，加水当油？

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很多车主有这样的习惯：

等着油表灯亮了再去加油

如果附近有加油站还好

要是没有

那只能等待救援了

但总有一些“才华”出众的车主另辟蹊径

湖北黄梅县，一辆轿车停在应急车道上。司机称，自己车子没油了，上网搜索了一下，发现可以“加水当油” ，便加了1升水，结果发现车不能开，又叫拖车拖到加油站加了9升油，结果车子高速上抛锚了。

无独有偶，重庆一位司机开车在高速路上，没有油了。这位驾驶员听信“加水当油” 的说法竟往油箱里加水，结果汽车抛锚。

针对“汽车没有油了，是否可以加点水？” 这个问题，小编专门采访了北京某4S店，汽修师傅直言，“如果想换车，直说。这种做法根本不可行。”

网上有理论是这样的： 把水倒进油箱里，因为油比水密度小，所以水会沉淀，油会上升。而车开到没油无法发动时，油箱底部的凹槽里实际上还有一层油，水倒进去，这层油上升，就可以被油泵吸进发动机，发动汽车了。

现在的车都是电喷车，油泵都是在油箱内的，输油管的尽头是油泵，而油泵的进油孔基本上是贴在油箱底的。 如果油泵碰到水，水最终会通过喷油嘴，以雾状喷到进气歧管中，然后再进入到汽缸，这个水量是很小很小的，也就是几克，此时喷进去的是水，发动机自然就会熄灭而停止运转，发动机停止后，油泵也就不会再继续工作了。

汽油掺水有什么危害？

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油泵碰到水，水最终会通过喷油嘴，以雾状喷到进气歧管中，然后再进入到气缸，此时喷进去的是水，发动机自然就会熄灭而停止运转， 发动机停止后，油泵也就不会再继续工作了。

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水被吸入气缸导致熄火，此时绝大多数车是没有任何损坏的，但如果这时再次启动车辆，就会造成连杆弯曲，导致发动机气缸报废。 因为气缸中有水不可压缩，发动机运转活塞向上运动时空间不够，起动机的力量又比较大，就会把连杆顶弯，并且大修费用保险公司也是不负责的。

3

汽油掺水，其产生的杂质会堵塞油路，导致车辆无法启动，而过多水分析出则会导致油路金属部件锈蚀，加速损坏。

所以汽油中加水不可取，还是养成良好的加油习惯较好。

小编建议，当燃油表指针显示剩下四分之一油量时，就去加油。

在日常开车中，有些司机等到油表黄灯亮了才去加油，殊不知长期这样做对车的危害是很大的。

因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果 每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。

如果半路没油了，车主可以停在应急车道，在车后方100米距离放上警示牌，然后打电话救援。可以打电话给车险保险公司或者附近的加油站进行送油服务。

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