三口之家或者四口之家，如果嫌轿车载物空间太小，又不喜欢SUV，那么5座的MPV就是再完美不过的选择。5座最合适，7座多出来的俩座放行李太占地方，放狗倒是更合适。
推荐款型：07款所有5座车型。普力马第三排空间太小，与其让两个椅子占地方，不如干脆铲掉，留着放家当。
行情：07款的生产持续到了09年，而一辆车况良好的、07年上牌的普力马，行情在3万以内。
大概在06年，海马和一汽脱离关系，也和马自达脱离了关系，海马不再是「海南马自达」的简称。于是从07款开始，普力马虽然还是那个普力马，不过车标已经换成了海马自己的商标。而06款还是正宗的马自达标。
除此之外，据说06款是原装进口变速箱，而07款的变速箱是CKD。貌似07款普力马才开始施行国三排放，有限制的地区的客官老爷们请留意。
保养周期5000公里，小保用矿物油足矣，200以内包工包料。大保多换个空气滤芯，材料费多30块。
不过每两万公里需要更换汽油滤，这个就有点小“贵”，光是滤清器的价格就要将近300。普力马的毛病嘛，最主要的还是早年装配工艺太差劲，到处异响。
普力马绝对是国内家用MPV的先驱。当初也是没办法，车太小了，这车要是拿去日常接待客户，生意八成做一单黄一单。但是相反，对3-5口家庭而言，普力马毛病少、油耗低、车小易于驾驶，还比轿车能装，又是那么合适。
推荐款型：06、08、11款5座车型。
行情：分别为3.5万、5万、7万左右。
虽然尺寸、车身形式都非常接近普力马，但客观评价，后诞生的途安领先普力马至少半个时代，产品力也确实能在大部分方面胜过普力马。当然，看大众那时候对途安19万起价的定价也知道，大众一开始就不把普力马放在眼里。
我印象中，「激光焊接」这个词就是由途安带进国内，6个挡的自动变速箱在当时也是少见，加上「空腔注蜡」，大众确实给国内消费者带来了很多先进制造工艺，也确实是当时那个级别的标杆车，但是定价同时也是不把消费者放眼里（顶配居然贵过了更高级别GL8、奥德赛的入门车型）。这些“高级”的技术，配上现在二手车的行情，显得十分有性价比。
上代途安也是大众在国内除了老捷达、桑塔纳之外，换代周期最慢的车，从04年一直生产到了15年，中间大改了两次，但变化主要是前脸和中控，以及第二次改款加入的1.4T（EA111）+7速双离合（DQ250），有故障隐患但是几率还可以。
保养周期7500公里，小保700,大保要1000块左右。1.4T+7速DSG的综合百公里油耗只要7-8升。
丰田逸致
推荐款型：11款所有5座车型
行情：8万左右，并不便宜。
逸致简单来说是卡罗拉的MPV版，但是造型又有几分别扭，说是大两厢好像问题也不大，定位非常模糊，加上不低的定价，是国产丰田里冷门中的冷门车（在很多地方比考斯特能见度还低）。
不过16年之后，在全国某些地区，高配逸致新车优惠完甚至能12万落地，所以价格高于10万的二手逸致并不值得推荐。
逸致可以算是途安的直接竞争对手，延续了丰田的很多特性，比如第二排的平地板，到处都有的储物空间，平顺，毛病少，但是1.8的逸致油耗比1.4T的途安还要费点，要比途安1.4T多1L+。另外，逸致在欧洲的原型车Verso在2010年被欧洲NCAP评为最安全的MPV。
保养周期5000公里，小保600,大保要700块左右。总的来看比途安要高，这点不是很丰田。
对了，以上3款车全都采用第二排独立座椅，就是都能妥妥坐下5个人；但小小的车身，又恰好都有7座车型，真是鸡肋到一家了。
福特S-MAX
推荐款型：07、08款 2.3L 5座时尚型
行情：09年出厂的车源在5.5万左右。
S-Max比上面的车无论哪个尺寸，都要大一圈，2.3的发动机也来自蒙迪欧，明显是更高级别的车型，但是因为保有量小，行情并不高，显得颇有性价比。
车身更大，内部空间明显更宽敞，不过养车的费用也上了一个台阶。以保养为例，用全合成机油，保养周期防长到1w公里，每次保养的评价价格要1000左右。百公里油耗也要比逸致高3升左右。
虽然不是日本车，但是总体来看质量OK，没有大毛病，值得一说的也就是刹车盘问题有点多，偏磨、易变形、急制动方向盘容易抖动。
7座车型的第三排能正常坐人，但是满载状态下后备箱又远不如GL8，5口以下的家庭还是老老实实买个5座版，总的来看很值。
首先先说一声抱歉，虽然关注我的粉丝人数不多，但只要有一个人愿意看我的文章，我也会坚持写下去的。最近因为冬季来临，配件市场一年最繁忙的季节，所以我店里平时生意比较忙，每天累的半死，也就没有太多的时间来更新文章，跟大家说声抱歉哈。
汽配市场就是这样，每年的冬季，就是所谓的旺季。因为冬季天气的原因，汽车的配件很容易损坏，加上雨雪天气，造成的事故车也比其他季节更多一些。那小蔡我当然是希望大家都可以平平安安的出现，没有车祸的发生是最好的。一旦遇到了车祸，那后续的汽车维修，就会找到我们这种卖配件的人啦，我们常常调侃自己从事的职业是“因祸得福”的工作，呵呵。
今天这篇文章，我主要是通过最近一些朋友给我发的私信，来简单的说一下，我们自己购买配件的时候，应该注意的一些问题。
首先说，我们自己购买配件的途径，之前我也是出过一期文章来讲到这块，主要是四个途径，汽修厂、4S店、汽配城、网店，具体的情况我就不多说了，大家可以去翻看一下之前的文章。在这呢，除了汽修厂和4S店，这两个地方一般是不需要我们自己来选择配件的型号的，那剩下的两种途径网店和汽配城，往往就需要我们自己去提供一些必要的车辆信息，方便我们来选购了。
在这我们以网店购物为例，对于汽配城其实道理是一样的，都是上门买，像我也是有开的网店的。在网站检索的时候，如果知道自己所购买配件的专业名称叫法，那就可以在车型名称的后面直接加上配件名称来进行搜索，比如要买宝马5系的尾灯，搜索的时候就搜：宝马5系后尾灯，搜出来的尾灯可能有很多款式，因为这款车的不同年份的尾灯，样子都有所不同，这时候我们可以查看一下主页的图片，跟我们自己的车型尾灯进行辨认，或者查看卖家的标题，一般在里面也会显示具体的年份，如果卖家没写年份那就可以找卖家聊一聊，不懂的地方就要多问一下，不要全靠自己来判断对错，因为在我从事网店的这些年中经常遇到买家在购买之前什么都不问，只看了标题图片就下单了，更换的时候都拆下来了才发现不对，那就很麻烦了。
当我们去购买配件的时候，需要提供车辆的信息，最主要的有以下几点：车辆的名称、年份、三厢车还是两厢车（这点不要忽视）、手动挡还是自动挡、排量大小。
还有一种最简单的方法，那就是提供车辆的识别代码，也就是所谓的大架号码。这个在行驶证上都有，在前挡风玻璃的下角上也有，一般卖配件的，都有一种专业的查询工具软件，只要有大驾号就可以查询到车辆的所有信息，对下面的配件选择就会有比较清晰的路线了。
我经常遇到这样的客户，一问三不知的，什么都提供不出来，这样对于我们卖配件的人来说就不能准确的判断型号，靠经验猜的话也有很多配件是猜不出来的。只要我们详细的了解上面我所说的这些车辆的信息，一般的配件都是可以很容易检索查询到的。
当然，目前国产车，尤其是面包车一类的小众品牌车型的配件，用的还是比较混乱的，也有很多车的配件，不能完全依靠这些信息来判断。比如海马福美来三代这款车的汽油滤芯，同样都是2011款的车，它却有分三种型号的滤芯，单靠车型信息是根本查询不到的，这时候就必须拆下来看看具体的样子才可以知道用的是哪一种了。再比如海马福美来二代的气囊游丝，06年的车用了3款不同型号的游丝，这在购买的时候也是比较头疼的问题，必须拆出来才可以判断。
汽车的配件，并不是所有的车都是专车专用一款配件的，很多车型的配件都是通用的，之前我也讲到过这一点，所以在购买的时候也有可能你在卖别克的配件商店买到的是带着雪佛兰品牌包装的配件，这都是正常的。也并不是所有的配件都是带着包装的，有时候越是原厂的货，越是没有包装的，越是副厂的货，包装却非常的好，愿意了解这块的朋友可以翻看我之前写的文章，都有讲到过哦。
好了，今天就先写到这里，等最近这段时间忙完了就放年假了，到时候我再更新一些文章，最近实在是太忙了，下班到家每天都是9点多，请大家见谅哈。大家有问题可以关注并私信我，只要我有时间看到了，都会回复的，有什么想知道的想问的都可以来问我，谢谢大家支持。
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