谁买新车的时候不想着对自己的车好点。
随着时间推移就越来越敷衍，保养的时候怎么便宜怎么来，洗车全靠天，就连汽油也恨不得加最便宜的那种。
很多车主老爷都看到的过一个说法，低标车不用加高标号油，因为不容易燃烧所以容易积碳，那么我们今天反过来看一下，如果原车要求加95#或98#汽油，长期用92会不会伤车伤发动机呢？
今天泰哥就来和老爷们聊聊高标车能不能加低标油，加了会不会毁发动机这些事。
许多车主老爷在加油时都见过这样一张贴纸“请加注92#及以上无铅汽油”。
这句话的意思其实并不难懂，也就是说车主老爷可以加92#95#甚至更高的98#汽油。但为什么厂家不直接推荐一个固定的燃油标号呢？这就要和发动机的燃油标定说起了。
其实大部分发动机在开发之初就考虑过各种油品的兼容性，ECU会根据不同汽油标号点火时期进角补正学习值。当发动机的爆震传感器发现发动机单位时间内发生保证的次数超过标定阈值，则会自动调后，而如果单位时间内无爆震信号，则会缓慢前推点火提前角。
作用原理是爆震传感器监测不到爆震后判断点火可以继续提前点火角至轻微爆震。
如果大家有兴趣可以买一本北京理工大学出版的《BOSCH汽车工程手册》第四版具体翻阅一下。
有了理论基础我们继续往下延伸，92号油标定的车加了一段时间98号油后该学习值就会更新，使点火一律进角。排放此时若加回92号油，发动机爆震传感器检测到爆震后，ECU就会通过相应的爆震次数，相应的去Map库里面调取相应的数据后退点火角度。
学习值就会再度更新至92号点火角度，适应对应的油品。
上面泰哥贴了一块从欧四到欧六第三阶段的宝马3.0T发动机标定数据表，其中红框中就是燃油适应性的标定，可以看到无论是N55还是B58，最低的燃油阈值都可以适应最低91#汽油。
上面油箱盖就是现款的宝马M3，510匹的车油箱盖上面写着推荐添加95#汽油。
就是因为欧洲地区大部分都能普及95#汽油，所以宝马动力标定和尾气排放标定都是按95#汽油来做的而已。
前面各位车主老爷们知道了发动机适应的燃油标号特别宽泛，那么问题来了。
如果要求加95#的车长期加低标号汽油会出现什么问题呢？
泰哥在上海汽车技术中心找到了一篇关于燃油标号的研究，解读完分享给大家参考~
上海汽车技术中心在2008年对09款国三排放的名爵MG3进行过汽油标号测试，就是一台“厂家标定建议使用97#汽油，加注92#使用”情况下，通过改变点火提前角等发动机工作策略，让车辆性能回归使用97#汽油的状态。
结果可见上图，表明同等峰值转速下，由于爆震问题油耗不变，而发动机功率和扭矩均有下降，动力表现上也比较差。而且尾气排放物上，可以看出氮氧化合物上低标号的93#汽油排放恶化上也有比较明显的劣势。
经过台架标定，在对ECU喷油进行做修改后，排放和动力性能基本能和使用97#汽油保持一致。使用低标号的燃油后，加速性能确实略有下降，而油耗则有高有低。
所以，动力和油耗都会出现变化，这不是车主的错觉，是真实存在的情况，但影响不大，没有大家说那么明显，主要是花钱的“安慰剂”加持比较多。
即便是13年前的名爵3，就已经不存在“降低标号会损害发动机”这样程度的问题出现，毕竟ECU自动适应是21世纪发动机的必备生存技能。
所以泰哥在这简单总结一波，不同标号的汽油确实在使用过程中会呈现出不同的特性：
使用低标号汽油，油耗的确会上升。（因为相同的体感需要更深的油门深度）
使用低标号汽油，部分工况下动力会略微下降（几乎不可查觉，在满载或高转速会很明显）。
使用低标号汽油，短期内不会损坏发动机。（长期使用谁也不敢保证，但国内最低适应性标定大多按89#汽油）
改变标号，的确会影响尾气排放，但这事只和验车和车厂工程师有关。
根据汽油标号的命名规则，等比例的92#+95#，真的会变成93.5#汽油，所以加低标号或者混加汽油真的没有什么严重问题。
最后放一张宝马X1 B48发动机的说明书，来解决一切~
所以哪天谁在跟你说95的车不让加92的油，直接拿出这篇内容甩在他脸上。无论是十几年前还是现在的B48，都可以用低标油。
92号汽油和95号汽油到底能不能混加？我最近又被问到了这个问题，说实话每次被问到这个问题的时候呢，我都挺郁闷的。郁闷的一个原因是因为到现在为止，为什么还有那么多人搞不明白这个问题，郁闷的第二个原因呢，就是我觉得咱们新手朋友用车还真的要多研究一下我们的车子，否则的话很多车子上已经告诉了你答案的问题，却还在纠结产生很多不必要的焦虑。
老生常谈了，92号汽油跟95号汽油，它最根本的区别就是它的稳定性不一样，造成它稳定性不一样的最根本的原因，就是它里面的锌烷值含量不一样。并不是说95号汽油比较纯，92号汽油质量差一点，没有这个说法的。他们两个的质量是一样的，区别就是里面添加的那个添加剂含量不一样。你通俗一点理解的话就是，你炒一盘菜你分成两份，每一份里面添加的盐含量不一样，那么它得出来的口味就不一样了，但菜还是哪个菜，就是这么个差别。
不过不同类型的发动机如果用错了汽油标号的话，那真的可能会导致发动机故障。什么样的车要加92号的汽油，什么样的车要加95号汽油呢？我知道很多人都看到人家那些贵的车都是要加95号汽油，就以为自己的车便宜不能加95号汽油，其实不是这样子。的车子能不能加95号汽油或者是说车子要不要加95号汽油，它是取决于发动机的压缩比。
压缩比这个东西是什么呢？压缩比就是气缸的体积跟活塞压缩后的气体的体积的比值，这个比值越大，证明了气体被压缩得越厉害，这个时候这个发动机的动力就越越好。但是气体被压缩的越厉害，它就越容易被活塞给压燃了，所以就要用更稳定的汽油才能够让它防止被压燃，不然的话你想象一下，本来活塞一顶上去，火花塞一点火发动机就完成做工。但是活塞一顶上去火花塞还把来不及点火，汽油的混合气体就自燃了，那这样的话就打乱了发动机的工作规律，就会导致发动机出现爆震，甚至会损坏发动机。
所以说压缩比高的车必须要用标号高标号的汽油，压缩比小的车就可以用92号的这种低标号的汽油，但我们普通的家用车，到底能不能把92号汽油跟95号汽油混加呢？我可以很明确的告诉大家，如果你是普通的这种家用代步车，比如说朗逸轩逸这种车的话，是完全可以两种汽油混加的。因为咱们这种普通的家用代步车它对动力的要求不是很高，这种车的发动机压缩比并不大，烧92号汽油就完全可以了，那你加一点的95号汽油混着用，对这种发动机来说它是没有丝毫的影响的，如果你的车子开的比较旧了的话，你加95号的汽油有可能你还会还觉得车子的动力更好，发动机更安静了。
如果你不相信的话，你打开你的油箱盖，油箱盖上面有一张贴纸的，这张贴纸上面明确的告诉你，建议你添加92号以上标号的无铅汽油。这句话很好理解了吧，这句话的意思就是说你可以加92号以上的那些无铅汽油，95的甚至是98的都可以。贴纸是厂家出厂的时候就贴的，厂家既然都这么说了，那就证明你这个车是可以加的。而92号汽油跟95号汽油混加以后，它会得到一个标号介于92号汽油跟95号汽油之间的标号的这么一个汽油，这个汽油的标号大于92也小于95，它依然是在咱们汽车的这一个规定的汽油标号范围内，所以是可以随便用的。
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