记者从多家社会监测机构获悉,2024年10月23日24时,国内成品油零售限价调整窗口将再度开启,上调或成大概率事件。若本次价格上涨,以70升的油箱来计算的话,私家车主加满一箱油将多花4元左右。
按照现行成品油定价机制,国内成品油调价的主要依据是10个工作日国际原油价格加权平均价和上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。如果变化率对应调价金额每吨不足50元,汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
据卓创资讯分析师高青翠分析,本计价周期初,中东局势持续升级,导致油价连续上涨,布伦特一度涨至80美元位置上方。但后续市场传出中东局势降温的消息,前期市场担忧的中东全面冲突和石油供应中断风险降低,叠加需求预期下滑,原油价格迅速下跌。国内测算的原油变化率正值区间收窄,但对应的调价幅度仍大于50元/吨,预计本轮汽柴油零售限价或遇上调。
卓创资讯测算,10月21日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率2.06%,预计汽柴油上调90元/吨,折合升价0号柴油、92号汽油、95号汽油分别上调0.08、0.07、0.07元/升,调价窗口10月23日24时。距离调价窗口仅剩1个工作日,因此本轮成品油零售限价上调或成大概率事件。
隆众资讯成品油分析师刘炳娟也表示,本轮调价周期内国际原油价格先涨后跌,截至10月21日周期内参考原油均价为74.79美元/桶,较上一周期上涨1.82%。按照国内成品油调价机制,10月24日当天国内汽柴油上调幅度约为85元/吨,迎来2024年的第九次上涨。若本次价格上涨,以70升的油箱来计算的话,私家车主加满一箱油将多花4元左右。
今年以来,国内油价已经历二十轮调整,分别为“八涨八跌四搁浅”。涨跌互抵后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌75元、70元。据隆众资讯测算,本轮调价过后,2024年成品油调价将呈现“九涨八跌四搁浅”格局。
作者:王璐
来源: 经济参考报
国内成品油零售价格调整窗口再次开启。国家发改委今日发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别上调355元和340元,调价执行时间为今日24时。测算到成都地区,93号汽油和97号汽油每升分别上调0.28元和0.31元,上调为6.12元/升,6.6元/升。0号柴油每升上调0.29元,至5.77元/升。本次调价是年内第七次上调,为年内最大涨幅。按一般家用汽车油箱50升容量估测,加满一箱97号汽油将多花15.5元。
汽油价格全面回归到“6时代”据四川发改委官网显示,成都地区方面93号汽油和97号汽油每升分别上调为 6.12元/升,6.6元/升。93号汽油重回“6元时代”。0号柴油上调到5.77元/升。
今年成品油调价呈现“七涨四跌九搁浅”的格局。此次调价幅度为年内最大,而能超越本次上调幅度的调价还要追溯到2015年2月。
卓创资讯分析,在本轮的调价周期中,国际原油受产油国冻产消息利好支撑,涨势不断。再加上美国原油库存数据好于预期,缓解了市场对原油走势基本面的担忧,国际油价持续上扬。受此影响,国内成品油价格随之上涨。
隆众石化网分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价或将呈现小幅向下的趋势,幅度仅有15元/吨左右。近期国际油价在50美元/桶附近运行,10月底产油国仍有关于限产的磋商。预计下一轮成品油调价搁浅或小跌的概率较大。
加满一箱油将多花15元
而此次成品油价格上调后,私家车主们的出行费用将会有所上涨,按一般家用汽车油箱50升容量估测,加满一箱97号汽油将多花15.5元。若按行驶公里数计算, 一辆普通私家车平均每行驶一千公里费用将会增加17元左右。
此外,大型物流运输车辆的燃油费用同样出现增长,根据隆众石化网测算的数据显示,平均每行驶一万公里,燃油费用将增加1000元左右。
成都商报客户端记者|贺华玲
图据网络
编辑|余孟祥
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